Hakutulokset
Vilppula
Telit ovat varmaankin alkuperäiset. Kolmiakseliset telit mahdollistivat kevyillä kiskoilla liikkumisen. Perusratkaisu maailmalla näyttää olleen...
12 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Vilppula
Tässä kävi ilmeiseksi, ettei yksi "kuljettaja" riitä. Kattilan ja kääntöalustan välissä oli kaksi kaksisylinteristä höyrykonetta, joita molempia...
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Vilppula
Koneen runko , ilman puomeja. Kokoonpantava lämmittäjän osasto ja hiilivarasto. Kuva toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/38784?t=Bucyrus
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Vilppula
Maalaus repeilee. Mielestäni alta paljastuu kerros mustanvihreää "normaaliväriä".
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Lempäälä
Maapaikan talon verhouksenvaihto paljasti aikoinaan seinään kiinnitetyt sanomalehdet, joissa huomasin rautatieaiheisen uutisen Lempäälästä.
1 kommentti
31.08.1973 Tommi K Hakala
31.08.1973 Tommi K Hakala
Hamina (vanha)
Tempus fugit. Joissakin kielissä sanotaan, että aika rientää, tai lentää. Latinaksi "pakenee". Se tuntuu minusta oikeammalta lopullisuudessaan....
1 kommentti
22.11.1973 Reino Kalliomäki
22.11.1973 Reino Kalliomäki
Uusikaupunki
Palasin Turkuun tuon vempun hytissä. Pidettiin vauhtia, ja jakaus syntyi aivan uuteen paikkaan.
5 kommenttia
29.03.1973 Reino Kalliomäki
29.03.1973 Reino Kalliomäki
Uusikaupunki
Hetken kulutua junan saapumisesta Kalarantaan, se palasi asemalle. Tätä aikataulutonta ilmaista yhteyttä käytti mm. kuvan äiti lapsineen.
Ei kommentteja
29.03.1973 Reino Kalliomäki
29.03.1973 Reino Kalliomäki
Malmi
Malmille oli tavaraliikennettä ainakin vielä 1971. Siellä toimi järjestelijänä Otso-pienveturi. Maisemaa eivät ehkä kaikki tunnistaisi....
2 kommenttia
??.??.1973 Pave Saarinen
??.??.1973 Pave Saarinen
Finlayson Oy:n sahan talli, Forssa
Sahan "vaihtoveturi" lämpimänä elokuun iltana.
Ei kommentteja
??.08.1973 Reino Kalliomäki
??.08.1973 Reino Kalliomäki
Kotkan satama
Hr13 2348 on tuonut tavaraa Kotkan satamaan. Ilta-aurinko paistaa luoteesta. Veturi odottelee lupaa Hovinsaareen, josta saadaan paluuroikka...
3 kommenttia
??.05.1973 Tapio Muurinen
??.05.1973 Tapio Muurinen
Kiuruvesi
Tr1 1039 tekee järjestelytöitä illansuussa Kiuruvedellä junassa T6306. Tästä lähdetään painamaan ratapihalle. Kun Kiuruvedellä vaunut oli saatu...
2 kommenttia
??.07.1973 Tapio Muurinen
??.07.1973 Tapio Muurinen
Santalahden laituri, Tampere
Tästä hulppeasta "valmistajan laatasta" ilmenevät nosturin perusominaisuudet. Taustalla erottuvat Haarlan tehdas ja Näsinneula.
3 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Santalahden laituri, Tampere
Finlaysonin sähköradan päätepiste Näsijärven rannalla oli tämä laituri. Silloin sähköveturi oli varastoituna Santalahdessa, mutta siitä on hyvä...
3 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Kiuruvesi
Ylivieskan järjestelijä T6306 on saanut Kiuruvedellä vaunut järjestykseen. Tällä kertaa vaunuja oli suhteellisen vähän ja "Risto" Tr1 1039 sai...
Ei kommentteja
??.??.1973 Tapio Muurinen
??.??.1973 Tapio Muurinen
Metro
Valmet Rapid Transit Train - Metron koejunan esite vuodelta 1973.
2 kommenttia
??.??.1973 Markku Laaksonen
??.??.1973 Markku Laaksonen
Metro
Valmet Rapid Transit Train - Metron koejunan esite vuodelta 1973.
Ei kommentteja
??.??.1973 Markku Laaksonen
??.??.1973 Markku Laaksonen
Metro
Valmet Rapid Transit Train - Metron koejunan esite vuodelta 1973.
2 kommenttia
??.??.1973 Markku Laaksonen
??.??.1973 Markku Laaksonen
Metro
Valmet Rapid Transit Train - Metron koejunan esite vuodelta 1973.
1 kommentti
??.??.1973 Markku Laaksonen
??.??.1973 Markku Laaksonen
Hakuehdoilla löytyi 574 kuvaa