Välillä Mustolan satama–Lappeenranta (uusi)
Lappeenrannan päivystäjä on käynyt Mustolan satamassa hakemassa vaunut pois, jotta ne voivat lähteä Imatralle myöhemmin illalla junassa T 2123.
Ihalainen, välillä Lappeenranta (uusi)–Mustolan satama
Mustolan satamaan on taas ollut heinäkuun alusta lähtien Fenniarailin liikennettä, jossa viedään venäläisissä vaunuissa raakapuuta. Tässä Dr18 104...
Välillä Lappeenranta (uusi)–Tapavainola
T 2356 matkaa kohti Kontiomäkeä Mäntylän asuinalueen ohi mukavassa kesäillassa vetovoimanaan Sr1 3081
Välillä Lappeenranta (uusi)–Mustolan satama
T 7154 matkaa lastattujen Vop-vaunujen kanssa kohti Mustolan satamaa Sementtitien tasoristeyksen yli. vetojuhtanaan Dr18 104.
Lappeenranta (uusi)
Parocin lastauspaikka. Vasemmanpuolimmainen jo aiemmin käytöstä poistunut raide peittyy vesakon alle.
Lappeenranta (uusi)
Finnsementin(?) lastauspaikka, näkymä kohti etelää.
Lappeenranta (uusi)
Nordkalkin lastauspaikka.
Lappeenranta (uusi)
Nordkalkin, Finnsementin ja Parocin alueen raiteistoa, yleisnäkymä kohti pohjoista. Vasen raide johtaa valtion rataverkolle, kuvaajan takana ovat...
Lappeenranta (uusi)
Raja RHK:n (Liikenneviraston) alueen sekä Nordkalkin (+Parocin/Finnsementin) käytöstä poistetun yksityisraiteiston välillä. Taustalla...
Lappeenranta (uusi)
Päivystysporukat palailemassa Parocin raiteistolta vietyään sinne Vtad-vaunun.
Lappeenranta (uusi)
InterCity2 numero 103 Lappeenrannan tulotolpalla C½. Kuvassa myös punainen Edb 28404.
Välillä Lappeenranta (uusi)–Tapavainola
Keltainen juna. Tka7 232 kiskoo tukemiskonetta Ttk2 844.
Välillä Lappeenranta (uusi)–Tapavainola
Keltainen juna, osa 2. Ratakuorma-auto Tka7 232 perässään vaihteentukemiskone Ttk2 844 (Plasser & Theurer Unimat 08-275). Taustalla...