Orivesi
Vehkalahden syrjäraiteen loppuosasta löytyi vielä pätkä purkupartion unohtamaa kiskotusta.
Orivesi
Rautatiesillan maatuet Vehkalahden entisellä syrjäraiteella.
Orivesi, välillä Hieta–Karppi
Puhelinlankoja oli aikoinaan melkoinen määrä. Pylväitä piti korottaa lankojen saamiseksi tarpeeksi korkealle ylikulkusillan kohdalla.
Orivesi, välillä Hieta–Karppi
Toiselta puolen rataa ovat jo puhelinpylväät poissa. Längelmävesi päilyy taustalla.
Orivesi, välillä Hieta–Karppi
Ratatöiden merkkinä pikajuna ajelee vasenta raidetta. Puhelinpylväisiin ripustettuna on enää yksi kaapeli.
Orivesi, välillä Hieta–Karppi
Tässä kuvassa ei ole enää puhelinpylväitäkään.
Orivesi, Karppi
Henkilö- ja tavarajuna kohtaavat aivan Karpin seisakkeella, josta ei tässä vaiheessa ole kuin muistot jäljellä. Puhelinpylväitä vielä näkyy,...
Orivesi, välillä Hieta–Karppi
Jyväskylästä tulevassa henkilöjunassa oli ehkä veturikierron vuoksi usein yhtä monta vaunua kuin veturiakin.
Orivesi, Karppi
Edellisenä vuonna vielä pystyssä olleet puhelinpylväätkin ovat nyt hävinneet. Koululaisten polku on vielä jäljellä, nykyisin se on kaivettuna...
Orivesi, Karppi
Toivottavasti kukaan ei pahastu, kun kauniisti (?) kaartelevien johtimien alle olen valinnut sopimattoman junakohteen.
Orivesi
IC-juna 927 saapumassa Orivedelle.
Orivesi
Sr2-veturi lähtee vetämään pikajunaa P905 Orivedeltä Jämsää kohti. Oi niitä aikoja, kun marsu pikajunan edessä kiisi villisti.
Orivesi
Sr1 3086 + tuntematon lajitoveri vievät täyttä paperilastia Jämsänkoskelta kohti Raumaa.
Orivesi
Sr2 3215 vetää tavarajunaa Raumalta Jämsänkoskelle.
Orivesi
H421 on tuonut muutaman matkaajan Orivedelle. Seuraavaksi Dm12 4405 kiihdyttää kohti Haapamäkeä.