Rautpohja
Päivystäjä toi vaunuja Rautpohjaan.
Välillä Rautpohja–Jyväskylä
T 53947 Dv12 2555:n johdolla. Etummaisena olevat konttivaunut kävi päivystäjä viemässä Rautpohjan tehtaille. http://vaunut.org/kuva/120673?a=1
Välillä Rautpohja–Jyväskylä
T 53947 saapumassa Jyväskylään.
Välillä Jyväskylä–Rautpohja
T3944 nousi Köhninön mäkeä reippaasti kolmen Dv12 vetämänä.
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
Traktorit matkaavat maailmalle junassa T 3944
Jyväskylä
Haapamäen juna odottaa lähtöaikaa Jyväskylän asemalla. Osaisiko joku varjoista päätellä kellonajan ja junan numeron?
Jyväskylä
Jyväskylän entisen vara-aseman pohja paljastui matkakeskuksen rakennustöiden yhteydessä.
Jyväskylä, välillä Rautpohja–Jyväskylä
HDM 482 Seinäjoelta Jyväskylään Korkeakosken kulvertin päällä.
Jyväskylä
Sr1 3049 on tuonut InterCity 911:n Jyväskylän matkakeskukseen.
Jyväskylä
Haapamäki-koeajojen jälkeen ohjelmassa oli siirtyminen Hämeenlinnaan.
Jyväskylä
Dr18 palaa Jyväskylään toiselta Haapamäen reissultaan. Ratapihalla lähtöaikojansa odottelevat H 485 (Jy–Sk, Dm12 4403 + 4402 + 4410)...
Jyväskylä
Jyväskylän talliraiteita puretaan pois.
Jyväskylä
Jyväskylän vanha asema viimeistä päivää alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan.
Jyväskylä
Dv12 2515 antaa lähtösauhut ja suuntaa H445:sen kohti Seinäjokea ja edelleen Vaasaan.
Jyväskylä
Moottorivaunu Dm12 4412 Jyväskylän ratapihalla.
Jyväskylä, välillä Muurame–Jyväskylä
Tästä kuvasta en osaa paljoa kertoa enkä lisätä siihen tunnisteita. Dr13-vetoinen InterCity (vai mikä junatyypin nimitys oli tuolloin...
Keljo, Jyväskylä, Keljo (Jäs–Jy)
Jyväskylä–Keljonlahti–osuutta rakennetaan. Taustalla näkyvä iso rakennus on Keljon koulu, joten tässä ollaan menossa suunnilleen markettien kohdalla.
Jyväskylä
Sepelin kuormausta aseman ja tallin välissä sijainneilla pistoraiteilla.
Jyväskylä
Tällainen radanrakennuslaitos löytyi aikoinaan Jyväskylän ratapihan länsipäästä.
Jyväskylä
Jyväskylän ratapihaa 1900-luvun alussa tai hieman myöhemmin. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto.
Hakuehdoilla löytyi 275 kuvaa