Haaparanta, Ruotsi
Haaparannan asemalla oli hiljaista. Tässä Suomen 1 524 mm raideleveyden raiteita, normaaliraiteiset 1 435 mm kiskot kulkevat lastauslaiturin...
Välillä Tornio-raja–Haaparanta, Ruotsi
Tornionjoen ylittävä silta kuvattuna Ruotsin puolelta. Sillan pohjoispuolella näkyi joessa ikäänkuin ylimääräinen silta-arkku. Villi...
Haaparanta, Ruotsi
Haaparannan asema etelän puolelta kuvattuna. Tällä puolella rakennusta oli "ruotsalainen ratapiha".
Haaparanta, Ruotsi
Haaparannan vuonna 1919 valmistunut asemarakennus. Henkilöjunia täällä ei ole näkynyt enää 10 vuoteen ja ainakin aseman alakerrassa oli...
Haaparanta, Ruotsi
...säiliövaunuja ja vielä umpivaunujakin. Monenlaista tuotetta oli siis Haaparannasta lähdössä maailmalle, liekö kaikki alunperin Suomesta...
Haaparanta, Ruotsi
...lisää kontteja, avovaunuja...
Haaparanta, Ruotsi
Tavarajuna lähdössä Haaparannasta kohti Bodenia. Junan keulassa oli peräti kolme veturia (ainakin ensimmäinen tyyppiä T44), mutta enpä katsonut...
välillä Haaparanta–Tornio-raja, Ruotsi
Ja lopulta kovasti myöhässä matkaan kohti Tornionjoen siltaa ja valtakunnanrajaa, veturi kummassakin päässä! Mutta sillan alkupuolelle tuleekin...
Haaparanta, Ruotsi
Luulajasta tullessa viimeisenä oli ollut tällainen avosiltainen vaunu, joka paluumatkalla jäi siis ensimmäiseksi vaunuksi heti veturien taakse....
Haaparanta, Ruotsi
Täysin sattumalta olin itse asiassa saanut 1. luokan lipun, sillä se viittasi Bco7b (AB7R) -tyyppisen vaunun nro 3300 "parempaan" päähän....
Haaparanta, Ruotsi
Hiilisäkkejä tarvittiinkin monta, mutta olihan vetureitakin kaksi. Tässä syötävää saa B1037.
Haaparanta, Ruotsi
Omat eväät mukaan! Tai siis ainakin hiilet, koska vesi tuli Haaparannan pelastuslaitokselta. Hiilet taas kulkivat suurissa säkeissä avovaunujen...
Haaparanta, Ruotsi
Aikaa piti olla puoli tuntia. Kävelemälläkin olisi voinut ehtiä, mutta matkatavaraa oli runsaasti, joten ei kuin julkisen liikenteen...
Hakuehdoilla löytyi 33 kuvaa