Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Kuva on otettu Aatsingintieltä. Rataosan tasoristeyksistä kiskot on poistettu. Tässä on vedetty pitkä kiskonpätkä vasemmalle Aatsingintien...
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Monin paikoin rautatie hautautuu maastoon. Nuo kaksi esiin työntyvää naulaa ovat kiskon ulkoreunalla.
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Monin paikoin kiskot ovat mutkalla lähes olemattoman kiinnityksen vuoksi, koska pölkyt ovat lahonneet. Jossain kohdissa kiskot ovat täysin...
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Rataosan pölkyt ovat lahonneet niin, että naulat voi vetää helposti käsin irti, ja puutikulla olisi voinut raaputtaa pölkynjämät täysin pois. Tässä...
Välillä Kelloselkä–Salla (Venäjän puolella)
Kuvasarjan rataosa alkaa Kelloselän asemarakennuksen luota n. 600 metriä itään.
Kelloselkä
Rata jatkuu vielä kohti itärajaa, mutta pölkyt ovat jääneet maakerroksen alle ja luultavasti pahoin maatuneet. Myös osa kiskoista on poissa....
Kelloselkä
Sallan radan päätypuskin Kelloselässä.
Salla, Kelloselkä
Junakulkutie raiteella 002 päättyy tähän.
Kelloselkä
"Viimeinen juna Kelloselästä Kemijärvelle lähtee raiteelta..."
Kelloselkä
Radan pää Kelloselässä ja kamerat räpsyvät. Valtakunnan rajalle oli tästä vain muutama kilometri. Tämän idemmäksi ei tästä ole ilmeisesti...
Kelloselkä
PoRhan lättähattu saapunut Suomen rataverkon yhteen ääripisteeseen hieman Kelloselän ratapihan itäpuolella. Väkeä oli mukavan oloisesti liikkeellä,...
Salla, välillä Kelloselkä–Tuntsa
Kelloselän päätepuskimella.
Kelloselkä
Kelloselän Päätepuskin näkyy tuosa etiä päin ei ihan noin vaan mennä.