Haapamäki
Huru katosi paksuun kömypilven sisään, olisimpa ollut tuolla kaarteessa.
Haapamäki
Vr2 (v.1931) ja Haapamäen asema.
Haapamäki
Museoveturiyhdistyksen talli ja varikko.
Haapamäki
Herra Tervo ehti pari päivää minua ensin, mutta laitoinpa nyt kuitenkin oman otokseni hurun ohjaamosta.
Haapamäki
Huru kaipaa ulos tallista kömyyttelemään. Tallilla sanottiin, että savu on hurun tavaramerkki.
Haapamäki
Ensimmäistä kertaa näin hurun livenä.
Haapamäki
Dv15 1991 ajettiin myös tallista ulos, vaikkei sitä katsastettukaan tänään. Näkyihän tuo kiinnostavan muitakin, vaikka päivän päätähtinä olivatkin...
Haapamäki
Dr12 2216 ja Dr13 2343 ovatten molemmat käynnissä ja katselevat ihmeissään toisiaan: - No terve vaan vanha kamu! - Ei oo totta, me...
Haapamäki
Kalustoa siirretään varikolta katsastusajoja varten. Osaa se lättäkin kömyttää jonkin verran, vaikkei Hurulle pärjääkään siinä taitolajissa.
Haapamäki
Huru on juuri tullut katsastusajolta ja seuraavana on Alstin vuoro, joten ei muuta kun myllyt jytisemään.
Haapamäki
Dr13 2343 + Dr12 2216.
Haapamäki
Asjallinen yhdistelmä, Dr12 2216 + Dr13 2343 + Dm7 + EFiab + Dm7 + Dm7.
Haapamäki
Dr13 2343 sateessa.
Haapamäki
Asjallinen 25- sarjalaistan deeverien pariveto. Dv12 2543 + 2562(?)
Haapamäki
Dr13 3243 ajamassa kääntöpöydälle.
Vilppula
Koneapulainen kurkkaa konesuojaan ja kuljettaja katsoo tarkkaavaisena vieressä. 2734 ja 2726 toimivat T3443:n vetovoimana.