Hakutulokset
Malmin asemarakennus, Malmi
Pupu ohittaa Malmin aseman vaudilla.
Ei kommentteja
23.08.2010 Tuukka Varjoranta
23.08.2010 Tuukka Varjoranta
Tikkurila asema
Sm5 94 10 2081 001-1 tulossa Tikkurilaan pohjoisesta.
Ei kommentteja
05.06.2010 Jani Järviluoto
05.06.2010 Jani Järviluoto
Vantaa, Korso
Kolmos-Flirtti kävi jonkinmoisella koeajolla pääradalla. Tässä palaillaan Korson kohdalla Ilmalaan päin.
5 kommenttia
12.11.2010 Juhana Konttinen
12.11.2010 Juhana Konttinen
Tikkurila asema
RAJA Hakkila ja "takapuolen" RAJA Tikkurila Hakkilan radalla Tikkurilantien tasoristeyksen kupeessa.
6 kommenttia
03.11.2010 Henri Hovi
03.11.2010 Henri Hovi
Vantaa, Hakkila, Tikkurila asema
Hakkilan sorakuopan raide Tikkurilantien sillalta kuvattuna
3 kommenttia
26.10.2010 Jyrki Längman
26.10.2010 Jyrki Längman
Vantaa, Hakkila, Tikkurila asema
Dv12 2562 Hakkilan sorakuopan ratapihalla Tikkurilantien sillalta kuvattuna
Ei kommentteja
26.10.2010 Jyrki Längman
26.10.2010 Jyrki Längman
Vantaa, Hakkila, Tikkurila asema
Dv12 2562 Hakkilan sorakuopan ratapihalla
2 kommenttia
26.10.2010 Jyrki Längman
26.10.2010 Jyrki Längman
Vantaa, Hakkila, Tikkurila asema
Vantaan energian piippu ja Dv12 2562 Vantaalla
Ei kommentteja
26.10.2010 Jyrki Längman
26.10.2010 Jyrki Längman
Vantaa, Hakkila, Tikkurila asema
Dv12 2562 matkalla Hakkilan sorakuopalle
Ei kommentteja
26.10.2010 Jyrki Längman
26.10.2010 Jyrki Längman
välillä Tapanila–Malmi
Vuoden 1934 (painettu 1943) peruskartassa näkyy hyvin Malmilta pohjoiseen kohti Tapanilaa johtava sivuraide. En enää muista millä raiteenhaaralla...
3 kommenttia
??.??.1934 Kurt Ristniemi
??.??.1934 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Raskas 75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
"Nosturia ei saa vaihdettaessa heittää eikä käyttää laskumäessä", "Brutto 35200 kg". Merkintöjä 75 tonnin höyrykäyttöisen...
4 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta eipä kai...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin 7-akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä tarpeen...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? - Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla. -...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Jos mikään muu ei auta, lue manuaali. Jos satut sen löytämään. - Manuaalin katoaminen ei käynyt selityksestä, jos Ardelt-nosturi oli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
Hakuehdoilla löytyi 1995 kuvaa