Vilppula
Kyllä vaikutti masentavalta tämän tulevaisuus pohtiessani sitä siinä bunkkerin ääressä. Tuli kuitenkin tavarajuna etelästä. Kuvasin sen...
Vilppula
Telit ovat varmaankin alkuperäiset. Kolmiakseliset telit mahdollistivat kevyillä kiskoilla liikkumisen. Perusratkaisu maailmalla näyttää olleen...
Vilppula
Tässä kävi ilmeiseksi, ettei yksi "kuljettaja" riitä. Kattilan ja kääntöalustan välissä oli kaksi kaksisylinteristä höyrykonetta, joita molempia...
Vilppula
Koneen runko , ilman puomeja. Kokoonpantava lämmittäjän osasto ja hiilivarasto. Kuva toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/38784?t=Bucyrus
Vilppula
Maalaus repeilee. Mielestäni alta paljastuu kerros mustanvihreää "normaaliväriä".
Korkeakoski
HMVY:n kaluston siirto odottelee Korkeakoskella vastaan tulevaa liikennettä - taajamajuna Tampereelta Keuruulle.
Haapamäki
Sama postikorttisarja kuin Toijalan kuvissakin. Ehkä sama kuvaaja, ja aika. Parhaiten näkyvä veturi vaikuttaa halkojumbolta.
Haapamäki
Tyhjät vaunut ovat siirrettynä lastausraiteella ja täydet odottavat lähtövalmiina jo ennen kymmentä. Mutta lähtölupaa tuskin tulee sillä vastaan on...
Haapamäki
Museokalusto valmiina lähtöön kohti Turkua. Painoa 6-vaunuisella vaunustolla on 216tn:a.
Haapamäki
Keuruun partio aloitti työvuoronsa tutkailemalla Haapamäen hulinoita, hiljaista oli kylän raitilla. Mutta museovarikolta kuului mielenkiintoisia...
Haapamäki
Kuljettajan iloisesta ilmeestä voi päätellä veturin toimivan huoltotoimien jälkeen moitteettomasti. SE KÄY SITTENKIN.
Haapamäki
Vaikka Dr13 joskus innostuukin "loikkimaan", tällaisen esteen ylitys ei taida sittenkään onnistua. Ennen veturin huoltotoimia veturimiehistöä...
Korkeakoski
Kuvan tiedoissa: Valkoisten "panssarijuna" Korkeakoskella.
Välillä Haapamäki–Jyväskylä
Suomen Pankin shekki Haapamäen - Jyväskylän radan kunnostuksen aikaiseen maksuliikenteeseen. Painettu 15.3.1918 aikana, jolloin Suomen...
Haapamäki
Saavutaan aamuiselle risteysasemalle yhtäaikaa T3309 kanssa. Jäädään tähän hetkeksi miettimään, mihin seuraavaksi.
Välillä Haapamäki–Pihlajavesi
T3385 kiipeää kävelyvauhtia Haapamäeltä pohjoiseen. Tällä paikalla olisi varmaan ollut hienoa seurata hurun työskentelyä raskaan junan kanssa.
Haapamäki
Hiljenneellä Haapamäen asemalla oli puoli kuuden tietämissä käynnissä aikamoinen tohina kun Mäntästä tullut museomoottorijuna 1929 toi laiturille...
Vilppula
Museojuna 1925 on saapunut Vilppulaan ja matkustajat poistuvat kuka minnekin. Noin parinkymmenen minuutin päästä matka jatkuu takaisin Mänttään,...
Välillä Orivesi keskusta–Juupajoki
Tavarajuna Vilppulan sahalta kaartelee Nihuan tasoristeyksen lähettyvillä.
Vilppula
Vilppulan päivystäjä on hoitanut sahan vaihtotyöt ja palailee tässä takaisin Vilppulan asemalle.
Hakuehdoilla löytyi 3214 kuvaa