Hakutulokset

kuva
Karjaa

Saatuaan tenderiinsä riittävästi polttoainetta Tr1 1080 palaa Karjaan ratapihan suuntaan. Oikealla avonainen virkatarvehalkovaunu sekä sen takana...
3 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Saatuaan tarvitsemansa polttoainetäydennyksen Tr1 1080 siirtyi tallille käännettäväksi valmiina ajamaan seuraavan Riihimäelle menevän tavarajunan...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kun kenttäradan kuuppavaunu oli kipattu tyhjäksi, se siirrettiin odottamaan seuraavaa täyttöä. Taustalla Tr1 1080 täydentämässä tenderinsä...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Etukäteen valmiiksi täytetystä kenttäradan kuuppavaunusta kivihiiltä kipattiin hihnakuljettimelle, jonka kumihihna nosti polttoaineen veturin...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Tr1 1080 sai tenderiinsä lisää hiiltä polttoaineeksi. Etualalla polttoainehuollon 600-​millistä kenttärataa. Vasemmalla uusi hihnakuljetin ja...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Risto Tr1 1080 saapui täydentämään tenderinsä hiilivarastoa Karjaan hihnakuljettimelta.
1 kommentti
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Hiilestytorni seisoi käyttämättömänä Karjaalla. Hihnakuljetin oli korvannut sen kätevämpänä.
2 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Schwartzkopffin rakentama Hv2 582 odotteli lämmitettynä seuraavaa tehtäväänsä vetää henkilöjuna Hankoon.
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Käytöstä poistettu vanhanmallinen matkustajavaunun kori lojui Karjaan ratapihan eteläpäässä lähellä höyryvetureiden polttoaineenottopaikkaa,...
6 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Ennen talliin vetäytymistä Karjaan vaihtoveturi Vr1 790 täydensi vesivarastojaan tallin vieressä olleesta vesiviskurista.
2 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Eläimellistä menoa Karjaalla pyhäinpäivän aattona 40 vuotta sitten: Kana Vr1 790 vaihtotöissä ratapihalla ja hevonen kärryineen vasemmalla....
1 kommentti
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Sr2-​vetoinen P134 saapuu Karjaalle ja deeveriparin vetämän tavarajunan johtoveturina toimii Dv12 2565.
Ei kommentteja
30.10.2007 Jussi Liimatta
kuva
Karjaa

Risteysasemasta on kyse. [1900-​luku]
5 kommenttia
??.??.1900 Veijo Malk
kuva
Rajamäki, Nummela soraraide, Röykkä, Korpi, Selki, Otal, välillä Otalampi–Rajamäki

Rataosan Hyvinkää-​Karjaa kaavioita vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
kuva
Skuru, Karis, Billnäs, välillä Karjaa–Pohjankuru

Rataosan Karjaa-​Turku ratakaavioita vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
kuva
Välillä Karjaa–Kaunislahti

Rantaradan asemia kaaviossa vuodelta 1923
3 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
kuva
Välillä Otalampi–Selki

Ratamoottorituuletusulinaa on kuunneltu kaukaisuudesta jo 10 minuuttia. Vihdoin Dr12 2216:n vetämä museojuna ilmestyy mutkan takaa.
18 kommenttia
08.09.2007 Simo Toikkanen
kuva
Vihti, välillä Otalampi–Selki

Lappohjan lauantaijunan veturien nokat ovat kohti Otalammen kallioleikkausta. Dv12 2546 toimii tuulenhalkaisijana. Siis Dv12 2546. (Kuva todistaa...
Ei kommentteja
06.06.2003 Mika T. Polamo
kuva
Nurmijärvi, Röykkä (uusi)

Röykän aseman ulkoasu oli 1994 sellainen ettei siitä olisi arvannut enää asuntoa tehtävän. Aseman radanpuoleinen pääsisäänkäynti. MV-​dia ISO...
3 kommenttia
17.09.1994 Mika T. Polamo
kuva
Vihti, välillä Otalampi–Selki

Veturinsiirto sukeltaa Otalammen kallioleikkaukseen. Lienee lokakuun ensimmäinen tai toinen lauantai.
Ei kommentteja
??.10.2003 Mika T. Polamo

Hakuehdoilla löytyi 768 kuvaa