Välillä Aavasaksa–Pello
Museojuna 1941 Kemistä lähestyy Pelloa ratakilometrin 1000 ohittaneena.
Pello
PYO 269 Pellon asemalla pakkasaamuna.
Pello
PYO 276 lähtee Pellosta.
Välillä Aavasaksa–Pello
T 5137 laskettelee Kynäsvaaran mäkeä alas, edessä näkyy jo Pellon asema.
Välillä Aavasaksa–Pello
PYO 269 on juuri ohittanut ratakilometritolpan 1000 ja pian ohittaa Bergmanin tasoristeyksen.
Välillä Pello–Sieppijärvi
T 5137 matkaa Kolariin lumisateessa.
Pello
PYO 269 lumisessa Pellossa. Allekirjoittanut tuli junan mukana Oulusta.
Jolmanpää, välillä Aavasaksa–Pello
T 5138 ohittaa Jolmanpään kun taivaalla on revontulet.
Välillä Aavasaksa–Pello
PYO 269 lähenee Pelloa, ja on juuri ohittanut ratakilometritolpan 1000.
Välillä Aavasaksa–Pello
PYO 269 lähenee Pelloa ruskaisessa maisemassa.
Pello
Ttk2 Pellon valmiilla sivuraiteella.
Pello
PYO 276 lähtee Pellosta. Valoitusaika on 30 sekuntia.
Pello
Aika ennen Pellon liikennepaikkaremonttia viimevuonna. Parempaa kuvaa entisestä asemasta en löytänyt, mutta varmaan tämä kelpaa.
Pello
Työkoneita Pellon liikennepaikalla.
Pello
Laatu rakoilee Pellon vanhalla lastausraiteella. Raide puretaan pois, on jo osittain purettu.
Pello
PYO 269 saapuu Pelloon sumussa.
Välillä Aavasaksa–Pello
T 5138 ohittaa Bergmanin tasoristeyksen.
Pello
Pellon aseman liikennepaikkatyö nyt. Raiteen 401 viereen on laitettu betonipölkyt.