Hakutulokset

kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-​rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta eipä kai...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-​rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin 7-​akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-​höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä tarpeen...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? -​ Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla. -​...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jos mikään muu ei auta, lue manuaali. Jos satut sen löytämään. -​ Manuaalin katoaminen ei käynyt selityksestä, jos Ardelt-​nosturi oli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Eivät taida olla Ardeltin vastapainoja nuo kuvan etualan 16 350 kilon mötikät. Mutta vastapainoja 75 tonnin nosturissa kyllä tarvittiin. Niitä...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin puomivaunu oli itse nosturin tavoin maalattu punaiseksi. -​ Huomaa muuten miten vaunun siirtosanka on...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin vuonna 1924 valmistuneen puomivaunun 70552 syksyyn 1964 ajoitettu korjaamokäynti taisi venähtää hivenen pitkäksi: yli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin 7920 kg painava puomi makaa puomivaunulla jykevällä pukilla.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​rautatienosturin puomivaunun 70552 valmistajanlaatta kertoo että vaunu on valmistettu Valtion Rautateiden Fredriksbergin (Pasilan)...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
Välillä Pasila asema–Käpylä

Huru Hr12 2206 veti Helsingistä klo 15.00 lähtenyttä pikajunaa P 61 määränpäänään Rovaniemi. Tuohon aikaan Pasilan asema ohitettiin vauhdikkaasti...
7 kommenttia
09.08.1969 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

PMR on saanut pois vuokraamastaan tallista Ttv15:n, seuraavana huoltovuorossa on Dm7 4207. Vielä hieman vaihtoliikkeitä ja lämmin talli odottelee...
Ei kommentteja
14.10.2010 Jorma Toivonen
kuva
Pasila alapiha

Ttv15 varastoituna PMR:n muun kaluston jatkeena.
Ei kommentteja
14.10.2010 Jorma Toivonen
kuva
Pasila alapiha

Hyvin toimii Valmetin voimalaite "Ruususen unensa" jälkeen (tosin vain reilu 10-​vuotta). Ttv15 jaksoi omin avuin siirtyä tallista...
3 kommenttia
14.10.2010 Jorma Toivonen
kuva
Pasila alapiha

Hei sehän liikkuu sittenkin! Ttv15 työntää nokkaansa ulos tallista huollon jälkeen omin voimin. Yli 10:n vuoden museoinnin (Rautatiemuseo,...
1 kommentti
14.10.2010 Jorma Toivonen
kuva
Pasila alapiha

Mielenkiinnolla katsellaan, kuinka apukytkimien (apukytkin ja hinausliina) asennus onnistuu venäläiseen mittavaunuun. Vahingosta viisastuneina (Hr1...
2 kommenttia
14.10.2010 Jorma Toivonen
kuva
Pasila alapiha

Dv12 2565 työntää mittavaunuroikkaa (ei troikkaa) kääntöpöydälle Pasilan talli-​alueella.
Ei kommentteja
14.10.2010 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 10817 kuvaa