Myllymäki
H 442 matkaa kohti Jyväskylää. Nelivaunuisen junan veturina on Dv12 2722. (Alkuperäinen teksti: Pyhäpäivän arvoitus: missä mennään.)
Haapamäki
Matkustajia Ei 22797:n kyydissä.
Haapamäki
Tässä mennään perä edellä - mie itte.
Haapamäki
Juna kävi tallin kupeella; jarrutus, lyhyt pysähdys ja suunnan vaihto. Vislalla kaksi lyhyttä. Tunnelmahan oli aivan todellinen.
Haapamäki
Sitten eikun menoksi. Kiskot olivat yllättävän luikkaat sateen jälkeen. - Näkymä kuljettajan puolelta.
Haapamäki
Ensin perehdyttiin lyhyesti höyryveturin tekniikkaan ja käytiin läpi tärkeimmät hallintalaitteet kuten jarrut, valtaventtiili, imuri ja...
Haapamäki
Junamatka Haapamäeltä Haapamäelle - Höyryveturipuiston alkuaikoina siellä oli mahdollista kuljettaa itse höyryveturia. Vr1, Tipu, 669 oli jo...
Haapamäki
Haapamäen asemalla odotti iloinen yllätys. Dm12 kiskobussin sijaan Dv12 2727 ja kolme sinivaunua odotteli lähtöä Tampereelle. Olisipa tällaisia...
välillä Ähtäri–Töysä
P41 kiihdyttää vauhtiaan kohti Seinäjokea.
välillä Ähtäri–Töysä
Lämpimässä keväisessä illassa P41 jatkaa matkaansa Ähtäristä Dr12 2217:n vetämänä.
välillä Ähtäri–Töysä
Dv12-vetoinen H566 rullailee Ähtäriin kohtaamaan P41:ä.
Kolho
Höyryveturipuiston Dm9 5123-5612-5124 matkalla Tampereelle. Kyseessä on ensimmäinen linja-ajo tilausjunassa. Dm8-9...
Ähtäri
Keväällä 1984 oli viimeiset mahdollisuudet nähdä Dr12-veturit vakinaisessa matkustajaliikenteessä. Dr12 2217 ja P41 lähdössä asemalta.
Haapamäki
Dm9 välivaunun keittiö
Haapamäki
Dm9 välivaunun 1lk
Vilppula
Dv12 2552 tauolla Vilppulan asemalla
Vilppula
Dm12 4405 vilppulan asemalla
Seinäjoki, Seinäjoki asema
Seinäjoelle sähkövetoinen liikenne alkoi maaliskuussa 1975. Kuva on vuotta myöhemmin, kun todennäköisesti P 68:n eteen kytkettiin 2xSr1, 3007 ja 3004.