Hakutulokset
Lempäälä
21 SILTAKANSI INSIDE Näkymä sillan kannelle, jonka elementeistä koostuva uusi kansirakenne alkaa olla lähes valmis. Viimeisimmän paikoilleen...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
24.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
22 KANNEN TYHJENTÄMINEN SEPELÖINTIÄ VARTEN Elementtien asennus on saatu päätökseen ja on aika toimittaa työvälineet pois kannelta, jotta...
Ei kommentteja
24.03.2019 Kari Suominen
24.03.2019 Kari Suominen
Lempäälä
23 UUDEN SEPELIN TUONTI PÄÄLLYSRAKENTEEKSI Kaivinkone kauhoo lavalta uutta raidesepeliä kannen tukikerrokseen taputeltavaksi. Täyttöä tehdään...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
24.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
24 RATAPÖLKKYJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Kun kannelle ajetun uuden raidesepelin määrä oli riittävä, alkoi kuormaaja siirtää työn ajaksi...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
25 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Jaettuaan sillan korjauksen ajaksi poistetut ratapölkyt takaisin paikoilleen ja nosteltuaan kiskot...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
26 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Asennus ja neutralointi Työmaan ajaksi siltakannelta poistetut kiskot palautettiin jatkuvakiskoraiteeksi...
2 kommenttia
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
27 KISKOJEN LOPPUHITSAUS Muutaman päivän kuluttua kävin mielenkiinnosta katsomassa, onko kiskot jo hitsattu. Kaikista oli tilapäisjatkokset...
Ei kommentteja
28.06.2017 Kari Suominen
28.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
28 SEPELIVAUNUN KUORMAUS Sepelivaunun kuormaus viimeistely kerrosten levittämiseksi. Eltel taustalla valmistelemassa osaltaan itäisen raiteen...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
29 TUKIKERROKSEN SEPELÖINTI ENNEN TUENTAA Destia Rail Oy tekee aina ennen tuentaa sepelöinnin vetokalustolla ja sepelivaunuilla, joten...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
30 TUKIKERROKSEN TUENTA Unimat tekemässä tuentaa tavoitteellisen geometrian matemaattisten säännöstöjen mukaan....
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
31 KÄVELYTARKASTUS Kävelytarkastus ja tietojen tallennus. Olettamukseni on, että tämä liitttyisi Unimatin tietojen siirtoon, sillä sen ohjelmaan...
Ei kommentteja
25.06.2019 Kari Suominen
25.06.2019 Kari Suominen
Lempäälä
32 LOPPUTOIMIA Vielä tuntia ennen junaliikenteen alkamista sillalla on täysi meno päällä ja työkoneita molemmilla raiteilla.
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
33 LIIKENNEKATKO PÄÄTTYY Liikennekatkon aikaraja on täyttynyt ja katko päättynyt. Koska työt siltatyömaalla ovat edelleen käynnissä, tulee työmaan...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
34 ENSIMMÄINEN JUNA IC142 ohittaa tukemiskoneen itäistä raidetta käyttäen IC 142 (TPE-HKI), 12:17-12:18 → 12:21 (+3 )
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Lempäälä
35 ENSIMMÄINEN JUNA Tämän junan myötä liikenne rataosalla alkoi palautua normaaliksi varsin nopeasti yhden juhannuksen 2017 työläimmistä...
1 kommentti
25.06.2017 Kari Suominen
25.06.2017 Kari Suominen
Toijala
Marraskuussa 2013 vaurioituneen ja korjauksessa käyneen Pendolinon rungon vaunussa (7603) ei ole vieläkään minkäänlaisia tunnisteteippauksia.
Ei kommentteja
10.03.2019 Timo Keski-Petäjä
10.03.2019 Timo Keski-Petäjä
Hakuehdoilla löytyi 2692 kuvaa