Pello
T 5137 vetureina oli nyt vaihteeksi Deevereitä.
Pello
PYO 269 oli nyt erikoispitkä. 552 metriä.
Aavasaksa
T 55137 Aavasaksalla.
Pello
T 5138 Jolmanpäässä. Kiitokset kuljettajalle tööttäyksestä.
Pello
T 55137 jatkaa matkaa Pellosta. Jotain vikaa oli kun luukkuja avattiin ja siellä paineltiin nappeja. Olisiko akustossa tai jarruissa vikaa? Kiitos...
Pello
PYO 269 lähenee Pelloa.
Pello
T 5138 keulilla oli mukavasti teipitön 2658.
Välillä Aavasaksa–Pello
T 5138. Pahoittelen hyttysen lentoa juuri kameran eteen.
Kolari
Rk:n sisätiloja. Olen tarkkaillut Kolarin yöjunien kokoonpanoja ja huomasin, että Rk:t ovat syrjäytyneet, koska on tullut Rx.
Kolari
Yöjunarunko vaihtotöissä Kolarissa.
Pello
PYO 269 lähti juuri Pellosta. Kovin unisen näköistä porukkaa ravintolavaunussa.
Pello
PYO 276 noukkii etelään menijät Pellosta
Kolari
T 5137 saapuu Kolariin.
Kolari
PYO 269 saapuu Kolariin. Juna oli aivan täynnä.
Pello
T 5137 hurauttaa Rovaniementien ali.
Kylävaaran tasoristeys, välillä Aavasaksa–Pello
PYO 272 sisälsi nyt kolme veturia. Pahoittelut heikosta laadusta