Ristijärvi, Jokikylä, välillä Kontiomäki–Hyrynsalmi
T5481 ylittää Emäjokea Kalliokosken siltaa pitkin.
Paltamo, välillä Kontiomäki–Mieslahti
Dr16 2821 vetoinen P971 kilometrillä 912 eli alittanut juuri Ouluntien.
Paltamo, Mieslahti, välillä Kontiomäki–Paltamo
Dr16 2813 vetoinen P81 taittaa aamun sarastaessa matkaansa kohti Oulua. Työmatkallani tapaan P81:n yleensä joko Jormuassa tai Paltamon lähellä....
Kontiomäki
T5481 saapumassa n. klo 13.00 eli puolitoista tuntia etuajassa Kontiomäelle. Veturina Dv12 2664.
Kontiomäki
T5361 odottaa lupaa hyökätä Kontiomäen kolmiosta kohti Paltamoa ja samalla päästää Dr16-kolmikko valloilleen. Etummaisena veturina 2822.
Ristijärvi, Jokikylä, välillä Kontiomäki–Hyrynsalmi
Silta Emäjoen yli.
Kontiomäki
Proto-Vaalee 2802 on tuonut ylimääräisen puutavarajunan Vartiuksesta ja odottelee P 80:n tuloa kolmioraiteella.
Kontiomäki
T5331:ssä oli uusin ja vanhin Dv12-veturi. 2501:llä on ikää n. 42 vuotta ja 2664:llä puolet tuosta, 21 vuotta. Kumpi sitten näyttääkään...
Kontiomäki
Erikseen kulkuun asetettuna oli T5331. Vetureina 2510, 2501 ja 2664. Tässä saapumassa Matkalaan kuljettajanvaihdolle.
Meteli, Paltamo, välillä Kontiomäki–Paltamo
Dr16 kiskoo viimeistä P82:sta kohti Iisalmea.
Kontiomäki
Dv12 2648 junan P970 veturina ei pelkää talvea ja lunta, ja kiidättää junan ajoissa perille Iisalmeen jotta matkustajat ehtivät IC74:ään.
Kontiomäki
Kontiomäen asemaravintola, asemarakennus ja tavaramakasiini varttia yli viisi aamulla.
Kontiomäki
T5361 saapumassa Vartiuksen suunnasta Kontiomäen kolmioraiteelle miehistönvaihtoa varten.
Kontiomäki
Saneerattu Dv12 nro 2501 oli T5331:ssä keskimmäisenä koneena kolmen nipussa. Kuljettajien koulutus ei ollut vielä alkanut.
Nurmes
Nurmeksen rautatieasema.
Nurmes
H0861 pääteasemallaan Nurmeksessa. Vaunu Ein 23227. Taustalla näkyy Suomen neljänneksi suurin järvi Pielinen.
Kontiomäki, välillä Vuokatti–Kontiomäki
Joulua, junaa ja valoisampia päiviä odotellessa.
Sotkamo, Pekkilä, välillä Vuokatti–Kontiomäki
T5471 lähtenyt Vuokatista ja ylittää kohta Pekkilän tasoristeyksen. Tällä kertaa lastina lähes pelkkää puutavaraa. Veturina Dv12 2653.
Välillä Kontiomäki–Kalliovarasto
Dv12 2538 -vetoinen T5020 lähtenyt taas kohti Iisalmea. Mukana ainakin Kajaaniin asti myös veturit Dv12 2601+2626.
välillä Kontiomäki–Kalliovarasto
Dv12 2519 vetoinen T5020 lähtenyt kohti Kajaania ja Iisalmea. Näyttäisi deeveri olevan saneerauksen tarpeessa.
Hakuehdoilla löytyi 1926 kuvaa