Nivala
5452 on melkein sivulla. Hetken päästä kuuluu radiosta: Huomio 5443, Ylivieskan kauko kutsuu! 5443 kuulee Ylivieskan kauko. 5443 lähtölupa...
Nivala
Olen ajanut sisään raiteelle yksi. 5448 (ei kuvassa) lähtee itään ja 5452 pääsee sisään raiteelle kaksi.
Nivala
5448 on ajanut kiinni tyhjään rapujunaan (rapu=raakapuu) kakkosraiteella. Minä saan "värit" ja ajan sisään ykköselle.
Nivala
Ruuhka Nivalassa. 5452 odottaa tuolla kaukana linjalla, 5448 tekee vaihtotöitä kakkosraiteella ja minä odotan itäpään tulo-opastimella....
Haapajärvi
5443 Haapajärvellä. Vetäjinä Dv12 2640 + 26xx.
Ylivieska
Ylivieskan ratapihaa vuonna 2008.
Ylivieska
Ylivieskan ratapihaa ennen aavejunien aikaa.
Ylivieska
H494 Dm12 4414 runkoisena odottaa lähtöä. H491 oli konnarin mukaan saapunut ylivieskaan 3xDm12 kokoonpanolla. Nuo 2 muuta vankkaa olivat menossa...
Ylivieska
Suomen rataverkolla on näemmä alettu testaamaan uutta JKV:tä tai sen uutta osaa. Bongasin Sr2 3202:sen tuulilasin välittömään läheisyyteen...
Ylivieska
"Se on sitten tupakkitauon paikka" -Ajatteli pendon kuski.
Ylivieska
Pendon välikytkin
Ylivieska
S46 ja IC48 saapuu Ylivieskaan. Pendolino oli hyytynyt jossain välillä Oulainen ja Kangas. IC työntää sitä Ylivieskan asemalle.
Haapajärvi
Dv12 2663 lähdössä Iisalmeen H592:ssa. Oikealla Mry:n syysretkeläisten tilausjuna (Dm9 5124+Ceiv 5612+Dm9 5122) Raaheen odottelemassa...
Haapajärvi
Makasiini Haapajärven asemalla.
Haapajärvi
Haapajärven rautatieasema.
Ylivieska
Näkymä Ylivieskan laiturilta Oulun suuntaan. Vasemman puoleisin raide menee Ouluun ja Iisalmeen oikean puoleinen raide.
Ylivieska
Dm12 4414+4402 Ylivieskan rautatieasemalla.
Ylivieska
Dm12 4414+4402 Ylivieskan rautatieasemalla.
Ylivieska
Ylivieskan rautatieasema.