Välillä Sievi–Karhukangas
VR-radan miehet tulivat paikalle mutta ei nekään voineet tehdä mitään ennen kuin sähköradan huoltovaunu Tte-28 tuli paikalle.
Välillä Sievi–Karhukangas
Vääntynyt kääntöorsi ja taustalla kunnossa olevia.
Välillä Sievi–Karhukangas
Tämä kääntöorsi tarttui jotenkin veturin virrottimeen ja meni ihan solmuksi.
Välillä Sievi–Karhukangas
Siihen se juna jäi. Kun ei ole jännitettä langassa on vaikea jatkaa.
Välillä Sievi–Karhukangas
Tuo on se puu mikä kaatui radalle, tai se mitä on siitä jäljellä.
Välillä Sievi–Karhukangas
Osa puusta jäi kiinni pyörän ja hiekkaputken väliin. Oli kova homma saada sitä irti sieltä.
Kokkola
Pendolino S56 tekee lähtöään Kokkolasta.
Kokkola
Lättä etelästä kurvaa Gamla Kokkobyyhyn
Ylivieska
Ylivieskan rautatiesillat vanhassa Karhumäen postikortti ilmakuvassa
Ylivieska
H494 (Dm12 4403, 4414) odottelee lähtöaikaa ylivieskassa
Kokkola
Sr1 3013 siirtymässä puujunan johtajaksi ja matkaa etelään.
Kokkola
Dv12 2540 lähdössä Ykspihlajaan.
Kokkola, välillä Matkaneva–Kokkola
Sr2 3227 vetämä IC54 saapumassa Kokkolaan lähes aikataulussa.
Kokkola
Rapujuna Pietarsaareen seisoo Kokkolan kaksarin läntisellä raiteella. Kuvassa myös erotusjakso.
Kokkola
Kesän 2009 muistoja, mutta mikähän ratapiha tämä olikaan? Ainakin auvoinen tunnelma siellä oli kuvan perusteella. - Kysymys ratkesi...
Ylivieska
Ylivieskassa käydessä tulee lähes aina käytyä katselemassa mitä asemalla näkyy. Tällä kertaa sattui saapumaan passelisti ic58 sr2 3246 vetämänä.
Välillä Kokkola–Matkaneva
Sr2 3223 vetämä IC47 on hetki sitten lähtenyt Kokkolasta kohti Ylivieskaa.
Kannus
Rapistumista dieseleissä niin että pelti paistaa alta. Etummaisena Dv12 2656.
Kokkola
Sotilasjuna matkalla isänmaan puolesta. Skannattu kuva vanhasta valokuva albumistani. Kuvauspaikasta ei taaskaan tietoa.
Kokkola
3030 Jyväskylän asemalla? Korjatkaa jos Jyppi ei ole oikein...
Hakuehdoilla löytyi 2045 kuvaa