Äänekosken keskusta
Kiskojuna melkein koko pituudessaan.
Äänekosken keskusta
Kaivinkone kiskojunan toisessa päässä ja radanvarsi täynnä betonisia ratapölkkyjä.
Äänekosken keskusta
Ratakuorma-autot Tka7 ja Tka8 kiskojunan vetäjinä.
Äänekoski, Hietama
VR 584 edestä päin
Äänekoski, Hietama
Pyöräkoneella lastaa hiekkaa mitä me tuotiin kasalle radanvarteen
Äänekoski, Hietama
Hiekkaa kyydissä jo
Äänekoski, Hietama
Hietamalla VR 584 Tka 8 hakemassa hiekkaa.
Välillä Äänekoski–Saarijärvi
Kaivinkoneen pihdeillä raiteen tuenta ajokuntoon.
Välillä Äänekoski–Saarijärvi
Raide-elementtien takaisin asennus.
Välillä Äänekoski–Saarijärvi
Penkan täyttö alkaa olla valmis.
Välillä Äänekoski–Saarijärvi
Vanhan kivirummun päädyt olivat kallistuneet ja täyttömateriaali oli valunut rummun sisään. Oli siis aika uusia rumpu.
Välillä Äänekoski–Saarijärvi
Uudet betoniputket ovat paikallaan ja ratapenkan uudelleenrakennus on meneillään.
Välillä Äänekoski–Saarijärvi
Ratarummun kohdalta ratapenkka on kaivettu pois ja nyt työn alla on vanhan kivirummun purku ja pohjatyöt.
Haapajärvi
Värivaloja tarjolla ja matka kohti Jyväskylää alkaa. Kuva Dm7 4200 ohjaamosta. Haapajärvi 7.5.2011.
Haapajärvi
Paluumatkan lähtöhetki alkaa olla käsillä, punaista edelleen tolpissa. Dm7 4117+11594+4200 Haapajärvi 7.5.2011.
Haapajärvi
Haapajärven ratapihan itäpää 7.5.2011. ja vertailukuva kesältä 1981.
Haapajärvi
Haapajärven vesitorni 7.5.2011. ja pikkukuva lähes 30 vuoden takaa.
Pihtipudas
Viimehetken kuva Pihtiputaalta, ennen matkan jatkumista Haapajärvelle EFiab 11594+Dm7 4200 Pihtipudas 7.5.2011.
Seppälä
Lätät päässeet onnellisesti säilytyshalliin illan päätteeksi.
Seppälä
Vasarakadun tasoristeys.
Hakuehdoilla löytyi 1032 kuvaa