Imatra tavara
EKE, nopeusnäyttö ja hallintalaitteita.
Imatra tavara
Dr14 1858 huilaa tallissa työpäivän päätteeksi.
Imatra tavara
Hyvässä maalissa oleva Sr1 valmistautuu siirtymään junan eteen.
Imatra, Imatra asema
Sr1 Imatralla Mansikkakosken sillalla. Toinen värimalli, ruuvikytkimet, yksi otsalyhty, ei uusia otetankoja.
Imatra, Imatra asema
IC1 pysähtyy Imatralla. 210mm ja 2X-telejatke harmaana päivänä käsivaralta, tarkentaminen on huomattavan hankalaa isolla aukolla.
Imatra tavara
Trr376 eli Kisko-Kalle majailee Imatran veturitalleilla käyttöä vailla. Huomatkaa hyvä maalipinta.
Imatra, Imatra tavara
Dr14 1860 ''huilailee'' hetken Imatra T: n veturitalleilla 10min myöhemmin veturilla ruvettiin kouluttamaan tulevia veturinkuljettajia.
Imatra asema
P10 Joensuusta Helsinkiin on pysähtynyt Imatralle jossa on kuljettajan vaihto veturi Sr1 3061.
Imatra asema
Jatkoa 20.8.03 laitetulle kuvalle. JK2381 Joutsenosta Imatra T:hen ohittaa Imatran keskusliikenneaseman veturit Dv12 2756+2535.
Imatra asema
Vr1 670 Imatran keskusliikenne aseman ''raiteella 2''.
Imatra asema
Topi vielä paikoillaan Imatran, keskusliikenne aseman ''raiteella 2''. Veturi lähti 11.7.2003 lavetti kujetuksena Sompasaaren satamaan ja sieltä...
Imatra tavara
Dv12 2755:tä pyöräytettiin kääntöpöydällä ja ajettiin sivuraiteelle veturitallin viereen. Huomaa erikoiset numerot ja uusi maalipinta.
Imatra tavara
Dr14 1865 oli ajettu talliin huilailemaan, samassa pilttuussa oli myös käenpesä.
Imatra asema
Ci 27373 P5:n perässä.
Imatra asema
JK2381 Dv12 2756+2535 Joutsenosta Imatra T:hen ohittaa Imatran keskusliikenne aseman.
Imatra tavara
Imatran tavararatapihaa. Dr14 1865 järjestelee vaunuja.
Imatra
Katoava museoveturi tämänpäivän kunnossa. Veturi lähtee lehtitietojen mukaan Saksaan.