Hakutulokset
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Sr1 3043 Hyvinkään konepajalla
3 kommenttia
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Sr1 3047 Hyvinkään konepajalla
6 kommenttia
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Sr1 3079 Hyvinkään konepajalla
Ei kommentteja
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Dr12 2210 Hyvinkään konepajalla
1 kommentti
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Dr13 2327 Hyvinkään konepajalla
Ei kommentteja
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Dv15 1960 Hyvinkään konepajalla
Ei kommentteja
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Höyryveturi ja jokin ?
6 kommenttia
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Talvinen konepajan takapiha
6 kommenttia
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Dr 15 2439 Hyvinkään konepajalla
15 kommenttia
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
23.03.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Viimeisenä vaihtoliikkeenä oli salonkivaunun (= presidentin) siirto uuteen kalustohalliin.
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3:n kuljettajan vilkaisu kattilan suuntaan...
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400:n "mittaritaulu" - kaksi oikean puolimmaista liittynee paineilmaan, vasemman puoleiset höyrynpaineeseen? Oikaisua olettamukselle...
6 kommenttia
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400:n hallintalaitteita - valtaventtiili näyttäisi olevan hyvin käden ulottuvilla, pesän suuluukut melko matalalla (kumartelua halkoja...
3 kommenttia
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400 viettää väliaikaisesti aikaansa uuden kalustohallin raiteella 1.
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tuohon tilaan pitäisi sopia matkan tekoa varten 10:n mottia halkoja ja alaosaan 8000 litraa vettä (vaihtoehtoisesti 4,5 tonnia hiiliä -...
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hieman yhteistä on avustettavalla Sk3:lla avustavalla Dv16:lla. Molempien työpaino n. 60tn:a, vetopyörien halkaisijalla erotusta 20mm:ä,,, ikäeroa...
2 kommenttia
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tällä kerralla lumiongelmat eivät vaikeuttaneet vaihtoliikkeitä, vaan "vaihdemiehiä". Erilaiset kalustot "aurasivat" penkkoja eritavalla täyttäen...
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Karjaalle (?) matkalle oleva Dv12-pari pölläyttää lumet 110-vuotiaan vanhuksen silmille.
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400 on päässyt haistelemaan keväistä säätä - ei ehkä odotellut moista tuiskua.
1 kommentti
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vaihtotöiden lomassa Hyvinkäälle lipui Lpo-Hl välillä liikennöivä T3641 odottelemaan pääsyä "pääradalle". Vetovoimana olivat Dv12:t...
Ei kommentteja
04.03.2013 Jorma Toivonen
04.03.2013 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 3538 kuvaa