Vaunut.org - Kuvat

Savio

Savion lipunmyyntirakennuksen takaseinä, eli pohjoispää. Radan toisella puolella olevalle 3-raiteen laiturille johtaa radan alittavasta...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Sitä aikaa Saviolla, kun raiteen 3 itäpuolella oli vielä puistikkoa eikä aina vain lisää raiteita. Raiteen 3 laiturille noustiin joko kuvassa...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Savion pohjoispään opastinportaali 3-raiteisen radan päällä ei ollut lainkaan niin juhlallinen kuin nykyinen. Radan ja Klondyken välissä...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Saviolla pääradassa oli vain kolme raidetta: Lähinnä läpiajoliikenteen raiteet 1 ja 2, ja niiden takana Keravan lähiliikenteen raide 3, jolla junat...

7 kommenttia
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Ei taida olla vaihde ihan lukittunut asentoonsa? Toinen Nokian kumitehtaan teollisuusraiteen vaihteista.

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Nokian teollisuuraiteen Klondykelle johtavien raiteiden vaihteen vaihteenasetin, vm. 1922.

2 kommenttia
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Savion Kumitehtaan sivuraiteiston melkein kaikki haarat: - Sisäänajo tälle Nokian kumitehtaan vanhalle teollisuusraiteelle tulee pääradan...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Klondyken pihaan kaartava raide. Päärata taustalla, Klondyken piha kuvaajan selän takana.

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Kerava asema

STM / ETCS kokeiluissa on siirrytty käyttämään veturikalustoa http://vaunut.org/kuva/62337 . Sr2 3202 odottelee Keravalla pääsyä ajelemaan testejä...

3 kommenttia
13.03.2011 Jorma Toivonen

Savio

Kevät ajaa seitsemällä hevosella: Eipä aamulla lumisateessa arvannut, kuinka keväisen kaunis tästäkin päivästä kehittyisi. - K-juna...

Ei kommentteja
03.03.2011 Kurt Ristniemi

Savio

Avoimien luukkujen päivät jatkuvat. Tällä kertaa esittelyssä Sm2:n ulkokyljen luukku, johon pääsi tutustumaan Saviolla aamulla klo 6.05 pysähtyneen...

2 kommenttia
02.03.2011 Kurt Ristniemi