Imatrankoski
Säiliövaunut Zas-w 82107850001-3 ja Zaes-w 82107880017-3 kohtaavat loppunsa Kuusakosken polttoleikkurin käsittelyssä....
Imatrankoski
Vaunuvaaka Imatrankoski-raja–Imatra tavara -pääraiteessa Kuusakosken ja Ovakon raiteistojen kohdalla. Tässä on vielä jäljellä...
Pelkola
Aiemmin Pieksämäen kolmiossa seisseet Tka7:t löytyvät tällä hetkellä Pelkolasta. Oikealta vasemmalle numerot 198, 190, 218, 202, 195, 187, 189 ja...
Välillä Imatrankoski–Pelkola
PAI 63718 oli jo irtautunut Imatrankoskelta, kun tulimme paikalle. No, nopea päätös hyödyntää yhtä viimeisistä kuvauspaikoista ennen rajaa tuotti...
Imatrankoski
2TE116-1673 kiskoo kohtalaisella pauhulla venäläistä puuta Imatrankosken ratapihalle.
Välillä Imatrankoski–Pelkola
PAI 63720 matkalla Imatrankoskelta rajalle veturinaan 2TE116-1673.
Imatrankoski
Kyllä neuvostovetureilla papua on. Tämäkin 6035-heppainen (4500 kW) 2TE116-1545 -kaksoisveturi veti Suomen puolelle niin...
Imatrankoski
Deeveripari vetämässä sellupuuroikkaa Imatran tehtaille.
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Osa viimeisimmän siirtojunan seitsemästä vaunusta on ehtinyt jo Ovakon aitojen sisäpuolelle odottamaan. Edellisestä siirtojunasta vaikuttaisi...
Välillä Imatrankoski–Pelkola
11.9.2015 aamusumussa alkaa kolmen sinisen vaunun matkan pää lähestyä. Ensimmäisenä vuorossa EFit-vaunut 23550 ja 23549.
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Tanner tömähtää, kun kaksi leikkurikonetta kellauttaa EFit 23549:n kyljelleen.
Imatrankoski
9.9.2015 Oulusta Imatralle kulkeneen hylkyvaunusiirtojunan vaunut seisoskelevat Imatrankosken ratapihalla, määränpäässä on ruuhkaa. Viimeinen...
Välillä Imatrankoski–Pelkola
9.9.2015 saapuneen siirtojunan MV 10802 vaunuja odottelemassa paloittelua Ovakon alueella.
Imatrankoski
30.9. Oulusta Imatralle kulkeneen hylkyvaunujunan vaunut odottelevat jatkotoimenpiteitä Imatrankosken ratapihalla. 9.9. saapuneen junan vaunut ovat...
Imatrankoski
Vain veturinpuolikas. B-pää TE-3 :sta. Ehkä tyypillisin tavaraliikenneveturi itäisillä raja-asemilla 60-luvulla. Komea...
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Rkt-vaunut 23836 ja 23838 odottelevat kohtaloaan.
Välillä Imatrankoski–Imatrankoski-raja
Ratapihakaavion toinen osa vuoden1967 liikennöimissäännöstä.
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Rkt-vaunut 23821, 23840, 23838, 23836 ja 23831 odottavat vuoroaan paloittelupaikalle Imatrankosken Ovakon raiteistolla. Oikealla pilkisti...
Välillä Imatrankoski–Pelkola
27.5. saapuneet 10 CEmt-vaunua katoavat parhaillaan rataverkolta.
Välillä Pelkola–Imatrankoski
Ovakon Dr35 / Move 66 oli sopivasti tarjolla kuvattavaksi.
Hakuehdoilla löytyi 246 kuvaa