437-42206 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 428 429 430 431 432 433 434 ... 823 >>
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Tämä on "mutu-​tuntumaa" -​ ehkäpä Ds1:n esilämmityslaite. Ainakin aukon pohjalla on arina, "pytystä" johtaa savunpoistokanava vaunun...
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1:n sisemmillä akseleilla voiman välittää 25kW:n ratamoottorit.
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1:ssä ei ole telejä, vaan kaikki neljä akselia ovat erillisiä.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Noin hienosti kirjailtuun pyttyyn "tortun vääntäminen" olisi suorastaan häväistys. Tuo III-​luokassa, miten koristeltu istuin lienee...
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Hienot sylkykupit kuuluvat toki Ds1:n varustukseen.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

III-​luokan moottorivaunussa on toki puupenkit. Ds1:n kahdessa osastossa löytyy istumapaikat 52:lle.
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

No niin, nyt tarvitaan jo apua... Ds1:n moottoripäässä oli pari pötikkää, mitähän lie lienevät. Ajovaloissa oli ainakin hehkulamput.
16 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1:n kuljettajan vasemman olkapään yläpuolella oli tärkeä (?) sähkötaulu sulakkeineen ja kytkimineen.
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1:n hieno puinen mittaritaulu -​ ilmeisesti suuremmasta mittarista voitiin lukea generaattorin teho (?), nopeustietokin löytyi ja...
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1:n "kylmä pää", katossa olevasta tangosta päätellen kuljettaja pystyi eristäytymään verhon taakse matkatavaroista.
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1 moottorivaunun "lämpimän pään" lämmittäjän puoli (tuskin olivat yksinajossa?). Moottorin jatkeena 60kVA:n tasavirtageneraattori.
23 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ajon aikana saattoi kuljettaja säädellä joitain Atlas-​dieselin toimintoja (?). Moottori oli täysin koteloimaton -​ eikun pumpulia...
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Ds1:n kulkua vauhditti 6-​sylinterinen Atlas dieselmoottori. Huipputeho 90hv:aa saavutettiin 600r/min:n kierrosluvulla.
6 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Myös vanhin moottorivaunumme pääsi haistelemaan leutoa syysilmaa. Ds1 1 on valmistunut VR:n Pasilan konepajalta vuonna 1927 ja otettu VR:n...
22 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

"Lättäjuna" Hankoon valmiina, kuljettaja talvivarusteissaan tarkkailee milloin "sivu on selvä". Ensimmäisenä museon Otso tempaisi ulkoilmaan Dm7:n....
9 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
kuva
Pasila asema

Hämyistä on lokakuun ensimmäisenä iltana Pasilassa. Alkaa pohjoiseen menevät junat jo vähetä, vesisade sen kuin voimistuu. (oli knoppi)
12 kommenttia
01.10.2012 Tuomas Hyökyranta
kuva
Välillä Pasila autojuna-asema–Pasila tavara

Onkos tämä jokin koenumerointi? Tarkistusnumeroa ei löydy. Bongasin vaunun sattumalta kun olin uudella autojuna-​asemalla kuvailemassa. Eikös...
2 kommenttia
16.09.2012 Jimi Lappalainen
kuva
Helsinki, Helsinki asema

P1 Imatralle odottelee lähtövärejä. Hr12 2236:n kupeet kiiltelevät puhtauttaan, -​ no eihän ikää ole kuin vasta kolmisen vuotta.
12 kommenttia
31.08.1966 Tapio Muurinen
kuva
Pasila asema

Tnk4-​työkoneet kuljettavat raide-​elementtiä raidetta 5 pitkin sijoituspaikalleen Pasilan aseman eteläpäässä sateisena sunnuntaiaamuna...
10 kommenttia
23.09.2012 Ari Palin
kuva
Kerava asema

Pendolino (7X08, tyhjävaunujuna) epätavallisesti Keravalla raiteella 6. Kyseessä ilmeisesti rungon kääntö syystä tai toisesta. Raiteella 5...
16 kommenttia
22.09.2012 Jarkko Korhonen

<< 1 ... 428 429 430 431 432 433 434 ... 823 >>

Hakuehdoilla löytyi 16451 kuvaa