Toijala
Huoltotoimenpiteitä dokumentoitiin tarkasti.
Toijala
Sitten päästään jo lähemmäksi ihmettelemään ihmeellistä tekniikkaa.
Toijala
Ensin varovaista tarkastelua vähän kauempaa: jaahas, pyörästö Go´Go´ - menee eikä meinaa.
Toijala
Ilma oli sinisenä Venäjän metsäpalojen takia ja sen savun hajun tunsi kaikkialla.
Toijala
Sieltä se tulee, pitkään odotettu, Ukko-Pekka täydentämään vesivarastoja matkallaan Nokialle.
Hämeenlinna
Dv 12 2543:n valonheittimet uusittu ledeiksi
Riihimäki asema
Tunnelin uloskäyntikatoksen muoto on nyt nähtävissä kokonaisuudessaan. Sisäpuolella ovat meneillään lattiatyöt. Valmista ei siis vielä ole muttei...
Hämeenlinna
Dm 7 4209 yöpyy Hämeenlinnan ent. junatoimiston parven suojassa.
Hämeenlinna
Yöpymispaikka on vihdoin lyötynyt Hämeenlinnasta, ent. tavarapuolen raiteistolta.
Riihimäki asema
Uusi vaihde on ilmestynyt "kasarmitielle". Enää ei tarvi taivaltaa Sammalistoon asti päästäkseen itäiselle pohjoiseen johtavalle pääraiteelle.
Riihimäki asema
Lätät ovat saaneet menovettä tankkinsa täyteen, joten matka voi jatkua kohti Hämeenlinnaa. Taustalla Riihimäen uusi "Vuorelan tunneli".
Riihimäki asema
Ilmeisesti tämä 27-sarjan Dv 12 on kärsinyt lämpö-ongelmista, koska jäähdyttimen säleiköt ovat asiantuntevasti kiilattu auki.
Riihimäki asema
Janosta kärsivä Dm 7 4215 saa vielä odottaa vuoroaan.
Riihimäki asema
Ensimmäisenä tankkiinsa saa täytettä Dm 7 4209.
Toijala
Dv12 2649 on juuri tuonut PAI junan rungon Toijalaan.
Toijala
M-junaan nousi jälleen ihan hyvä määrä matkustajia Toijalasta.
Toijala
Tutkielma lättähatusta ja Rk-vaunun päätyikkunasta.
Välillä Riihimäki asema–Riihimäki Arolampi
Dr13 2349 matkalla Järvelästä takaisin Hyvinkäälle.
Ei kommentteja
06.08.2021
Toijala
Dm7 4216 noin 20 vuoden tauon jälkeen liikkeellä. Tässä mennään Hämeenlinnaan.
Toijala
Dm7 4216 oli käynyt lyhyellä koeajolla Hämeenlinnaan ja takaisin. Tällä liikennöidään Toijalan ja Humppilan väliä 21.8.
Hakuehdoilla löytyi 6119 kuvaa