Kytömaa (uusi)
Kytömaan silta joulukuisen yön tunnelmavalaistuksessa.
Riihimäki asema
Siis myös näinpäin huomioväriteippaus voidaan tehdä. Tai siis voisin olettaa että näin se on tarkoitus tehdä.
Kerava asema
One of the last , at that time, red Eil coaches.
Riihimäki asema
Paikkurit Riihimäen asemalla
Vanikko, välillä Kytömaa (uusi)–Talma
T2091 kulkee Vanikossa ja tulee samannimiselle tasoristeykselle. Pimeys on kuin säkissä kellon ollessa tasan 2. Sr1 2046+3099, 64xVgobo...
Kerava asema
Viikonloppuaamu, kunnioitusta herättävä möyrintä kuului jo kaukaa ennen kuin 6-akselisen Super-Hurun vetämä pikajuna alkoi näkyä....
Ainola
H-Juna kyrölän asemalla.
Hyvinkää asema
Tämän pidemmälle kohti itää ei Hyvinkäällä pääse, aidan takana nousevat/laskeutuvat lentokoneet.
Hyvinkää asema
Mitähän tässä on tapahtunut?
Hyvinkää asema
Vet.kulj.:ien työhönsä valmistautumisaikoja kiristetään jatkuvasti. Päästyään työkalunsa päälle, odottaa erilaisia, uusia, työtä hidastavia tarroja...
Hyvinkää asema
Tämä "pömpeli" aiheutti aikoinaan erittäin paljon arvailuja , ehkäpä nykyiset kuljettajat voinevat antaa tarkempaa tietoa näytöstä löytyvästä...
Riihimäki tavara
Pääradan alittava tunneli Riihimäki tavaran ratapihalla. Tätä kautta kulkee raideyhteys lännen puoleisille lastaus- ja teollisuusraiteille....
Riihimäki tavara
Teollisuusraidetta Riihimäen Parooninmäellä nähtynä lännen suuntaan. Raide päättyy viitisenkymmentä metriä kuvassa näkyvän valaistun...
Riihimäki tavara
Teollisuusraidetta Riihimäen Parooninmäellä nähtynä idän suuntaan. Etualalla Stenan romunlastauslaituri. Taustalla oleva raideopastin vartioi...
Hyvinkää asema
Kun 3040:een oli asennettu jarrutusenergiaa mittaava kWh-mittari, niin Hyvinkäälle tehtiin koeajo, jossa todettiin kaiken toimivan kuten...
Kerava asema
K-juna on saapunut Keravalle. Loppuopasteet on laitettu junan perään ja vielä veturin ympäriajo. Tällaisen junan energiankulutus tuplaantui...
Kerava asema
Idän pikajuna.
Kerava asema
Pikajuna pohjoiseen. Näyttävät olevan parivedossa, eli neljän veturimiehen miehitys. Vaikka tarkka ajankohta ei ole tiedossa, niin noihin aikoihin...
Kerava asema
Pikajuna pohjoisesta. 3015:sta tulee mieleen Sr1 katoilla olleet jännitemuuntajat, joiden ympärille asennettiin jälkikäteen räjähdyssuojat.
Kerava asema
Keravan asemarakennus. Valmistunut vuosina 1876-1878, laajennus 1904. Suunnittelijana ilmeisesti Knut Nylander.
Hakuehdoilla löytyi 7834 kuvaa