Pello
Ruotsinlaivan kylikikuvaa.
Pello
Deeveripari kiskoo vaihtotyöhön saapuvaa puujunarunkoa. Kiitän kuljettajaa kömyistä! :)
Pello
Kenties eniten Deevereitä samaan aikaan Pellon asemalla?
Pello
-21°C astetta on pakkasta, mutta juna lähtee Pellosta, halusi tai ei.
Pello
Asema on hiljainen, tai ainakin melkein. Yksi reppureissaaja nouse junaan.
Pello
Taas oli kärsimätön autoilija, ylitti tasurin puomien ollessa alhaalla ja junan ollessa todella lähellä. Kiitokset kuljettajalle tööttäyksestä!...
Pello
Tästä veturista se kipinä lensi.
Pello
T 55137 hiljentää vaihtotyöhön.
Jolmanpää, Pello
Pakkanen paukkuu ja juna kulkee, näinhän se on. Huutavan moottorin äänen voi kuulla jo kaukaa.
Pello
Vaihtotyöt on saatu onnelisesti päätökseen ja ollaan valmiita jatkamaan Kemiin. 2611 nostaa savut ilmoille, ja 2539:llä se on vähäisempää.
Pello
PYO 269 lähenee Pelloa myöhässä kaksi tuntia.
Pello
VR:n kaikkien aikojen pisin Matkustajajunia? Vai onko? 535 metriä oli junalla pituutta.
Pello
T 55937 saapuu Pelloon vaihtotöihin.
Pello
Deevereiden vetämä puujuna/vaihtojuna
Välillä Pello–Ylitornio
T 5138 ohittaa kuvaajan.
Ylitornio (Övertorneå), Rahtula, välillä Juoksenki–Aavasaksa
Rahtulan tasoristeys ja entinen liikennepaikka. Tuohon aikaan VR:n rakennuksia oli olemassa mutta nykyään ne on purettu.
Välillä Pello–Kaulinranta (vanha)
Ratasjärvi