Lahti, Arola (Lh–Kv)
Lahden ja Kouvolan välillä vahtitupien raunioilla ruskoliljat eli keisarinkruunut ovat yllättäen runsastuneet viime vuosina, noin 30 vuotta sitten...
Lahti, välillä Arola (Lh–Kv)–Kurkela
Vielä saa radan varressa kuvatuksi muutakin kaunista kuin puolukoita.
Lahti, välillä Kurkela–Arola (Lh–Kv)
Nyt on viimeiset ajat kuvata näitä kauniin värisiä vaunuja. Tässä yksilössä ei ollut edes itikanjälkiä rumentamassa.
Lahti, välillä Arola (Lh–Kv)–Kurkela
Onkohan tässä virstanpylväs peräti ajalta ennen rautatietä. Ylinen Viipurintie meni 1950-luvulle asti tämän pylvään vierestä, nykyinen...
Lahti, välillä Arola (Lh–Kv)–Kurkela
Onkohan tässä virstanpylväs peräti ajalta ennen rautatietä. Ylinen Viipurintie meni 1950-luvulle asti tämän pylvään vierestä, nykyinen...
Lahti, Arola (Lh–Kv)
Vaihteita tulossa Kaipiaisista.
Arola (Lh–Kv)
Kesäkuussa mäkitervakko koristaa lyhyen aikaa monia radanvarsia.
Lahti, Arola (Lh–Kv)
Arolassa on melko laaja kukkaketo vahtituvan raunioiden ympärillä. Kukkien lajisto on muuttunut vuosikymmenien aikana. Ruusut ovat kovasti...
Välillä Arola (Lh–Kv)–Kivinen
Tavarajuna menee ehkä Vainikkalaan Kymen Hurujen ollessa täydessä käytössä. Kuvassa näkyy radan vieressä jo keskiajalla kohti Viipuria...
Arola (Lh–Kv)
Entisten seisakkeiden kohdalla kukoistavat edelleen muinaiset koristekasvit vahtitupien raunioiden vieressä.
Nastola, Arola (Lh–Kv)
Toivottavasti tämä kuva ei ärsytä "sirkusvaunuista" puhuvia, kun vastavalossa kaunis sininen väri ei juuri erotu.
Nastola, Arola (Lh–Kv)
Vuoden 1868 paikkeilla ”luuradan” varteen tehty kiviaita erottuu vieläkin jopa 200 km/h kulkevasta junasta. Kun nälkä pakotti radanrakentajat...
Nastola, Arola (Lh–Kv)
Kymmenien kilometrien pituisen kiviaidan parhaiten säilyneet osat ovat Uudenkylän ja Arolan välillä. Jos nälkiintyneet naiset ja lapset todellakin...
Nastola, Kurkela
Ensi talvena ei juuri kallistuvia junia nähdä, mutta Allegro näyttänee edelleen mallia.
Hakuehdoilla löytyi 14 kuvaa