Karjaa
On se pitkä! Pekkakin jää toiseksi. Dr20 29010 Karjaalla hinauksessa matkalla Hangosta Kouvolaan.
Välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
Operailin ensimmäiset Dr20-sarjalaiset matkaavat Hangosta Kouvolaan Mäkelän tasoristeyksen kohdalla.
Välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
Operailin veturisiirto Hyvämäentien tasoristeyksessä. Kännykkäkuva.
Välillä Rajamäki–Nummela
Koverhariin kulkeva hiili pujottelee Selkin ja Otalammen välisissä leikkauksissa.
Välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
T 53677 Riihimäelle ohittamassa Nummenkärkeä pilvisenä kesäiltana.
Alanoppo, välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
Vok letka palaamassa Koverharista
Välillä Rajamäki–Nummela
Kirkkaana mutta tuulisena torstaiaamuna Lohjalle vaihtoon menevä rapurunko kulki kahden deeverin voimin.
Välillä Rajamäki–Nummela
Reilusti etuajassa kulkeva 3042 lähestymässä Nummelaa. Lappohjan juna 53676 sen sijaan kulki myöhässä edellä, ja kulkutietojen mukaan tämäkin...
Korpi
Korven liikennepaikkarakennus syksyllä 1976.
Korpi
Korven liikennepaikkarakennus. Valitettavasti kuvaan oli päässyt vasempaan laitaan tahatonta valoa.
Korpi
Korven tavaramakasiini ja liikennepaikkarakennus.
Korpi
Korven tavaramakasiinin koillispäässä oli isokokoinen ikkuna.
Korpi
Korven liikennepaikalta läpiajettava sivuraide oli purettu. Pistoraide osuusliike Ahjon varastolle oli yhä paikallaan.
Korpi
Korven liikennepaikkamerkki takaapäin eli liikennepaikalta kuvattuna. Etäämpänä radan varrella näkyy pari vihellismerkkiä. Näkymä on Karjaan suuntaan.
Hyvinkää, välillä Noppo–Viertola
T 3647 Kirkniemestä Riihimäelle Nopon ja Viertolan välillä
Hyvinkää, välillä Noppo–Viertola
T 3647 Kirkniemestä Riihimäelle Nopon ja Viertolan välillä
Hyvinkää, Noppo
T 3639 Hangosta Riihimäen kautta Hämeenlinnaan Nopossa
Hyvinkää, Noppo
T 3639 Hangosta Riihimäen kautta Hämeenlinnaan Nopossa
Huoltotie laiturille 3,4, Karjaa
Karjaan itäisempi välilaiturin huoltotie.
Karjaa
Karjaan läntisempi välilaiturin huoltotie. Karjaalla laituri on niin kapea, että huoltotie tarvitaan molempiin päihin.
Hakuehdoilla löytyi 1342 kuvaa