Imatra, Pelkola
Kaakon Logistiikkapalvelut Oy:n veturi tai vaununsiirtolaite Logister MWM-904 "Tiikeri", sarjanumero 2381419, valmistusvuosi 2000, ohjaamot...
Imatrankoski
2TE116 kiihdyttää kohti Svetogorskia. Ennen sitä ohitetaan Pelkola ja Imatrankoski-raja.
Imatrankoski
2TE116 lähtee viemään junaansa kohti teollisuuskaupunki Svetogorskia.
Pelkola
Kaakon Logistiikkapalvelut Oy:n Logister MWM-904 "Tiikeri" radio-ohjattava veturi. Käytetään vaihtotöihin Pelkolan puuterminaalissa.
Imatra, Pelkola
Kaakon Logistiikkapalvelut Oy:n Logister MWM-904 "Tiikeri" radio-ohjattava veturi. Tämä vehjas ei vieraile RHK:n hallinnoimalla...
Imatra, Pelkola
Kaakon Logistiikkapalvelut Oy:n Logister MWM-904 "Tiikeri" kauko-ohjattavan veturin ohjaimet.
Imatra, Imatrankoski
Move66-vaihtotyöveturi Ovako Imatralla. Pahoittelen kuvan huonoa laatua, kaappaus videokuvasta.
Imatra, Pelkola
Tästä ei kannata juuri edemmäs mennä.. Pelkolan puuterminaalista on rajalle käytännössä noin parisataa metriä.
Imatra, Pelkola
Yksi ainoa raide menee Venäjälle. Päivittäinen annos noin 3-4 junaa.
Imatrankoski
Tässä toisen mallinen uudesta pankkovaunusta.
Imatrankoski
Pankon kiinnitys
Imatrankoski
Pankon kiinnitys.
Imatra, Pelkola
IRT:n uusia venäläisiä pankkovaunuja.
Imatra, Pelkola
IRT:n uuden pankkovaunun pankon kiinnitys.
Imatra, Imatrankoski
Muutama rautakanki lähdössä maailmalle.
Imatrankoski
Ovakon pihalla näytti olevan työvetureita oikein parivetoon niputettuna. Onko nämä nyt sitten Otsoja vai Moveja?
Imatrankoski
Ovakon raiteilla vaunuja järjesteli tälläinen veturi. Lienee Move 66, mutta numeroa en nähnyt.
Imatrankoski
Imatran asema joskus silloin!! [1950-luku?]
Imatrankoski
Karjalan asemien kuvaaminen tosin onnistuisi paremmin kun rautateitä pitkin kulkisi. Milloinkohan seuraava juna on lähdössä?
Imatrankoski
Imatrankosken väliaikaisesti avatulla "matkustaja-asemalla" tilausjuna aikaisena lauantai-aamuna lähdössä Venäjän karjalaan, Viipurin...
Hakuehdoilla löytyi 246 kuvaa