Seinäjoki asema
Syksyisen harmaa aamu Seinäjoella. Silakkamarkkinajuna odottelee siirtoa raiteelta 305 lähtöraiteelle 2.
Ähtäri
Pimenevässä lokakuun illassa kaluston siirto Haapamäeltä Seinäjoelle odottelee kymmenisen minuuttia myöhässä kulkevaa "Jyväskylän lättää".
Haapamäki
Markkinajuna on saatu valmiiksi Haapamäen museoveturiyhdistyksen varikolla. Koostumus on valmiina siirtymään varikon raiteistolta lähtöraiteelle.
Seinäjoki asema
Dv-vetoiset junat Kaskisiin ja Vaasaan valmistautuvat lähtöön Seinäjoelta. Vielä odotellaan matkustajia S 41:n kyydistä.
Seinäjoki asema
Seinäjoen asemalla kävi aamulla kuhina kun Kaskisten museojunaa valmisteltiin siirrettäväksi lähtölaituriinsa raiteelle 2. Hieman yhdeksän jälkeen...
Seinäjoki asema
IC 63 saapuu Seinäjoelle poikkeuksellisesti raiteelle 2 ja kääntyy kohti Helsinkiä junaksi IC 48.
Haapamäki
Halko putkeen irronneen venttiilin paikalle. Koivuhalko osoittautui parhaaksi välineeksi vuodon tukkimiseen.
Haapamäki
Petäjäveden ja Keuruun paloasemien ja Haapamäen VPK:n henkilökunta harjoitteli vuotavan säiliövaunun tukkimista Haapamäellä. Vaunuksi valikoitui...
Seinäjoki asema
Henkilöjunan Jyväskylään.
Seinäjoki asema
Henkilöjuna Jyväskylästä.
Haapamäki
Olisi hienoa, jos vielä voisi rakentaa Vv-parin kaksinajoon, täytynee tyytyä kaksinvetoon tulevaisuudessa.
Haapamäki
Taitaa tuo tuleva matka Kaskisiin onnistua Dv15/-16 vetoisena. Molemmat veturit toimivat ongelmitta testausvaiheessa.
Haapamäki
Kuvasta voi vain kuvitella kuinka keinuvipujen keinahtelu ohjailee venttiilien toimintaa. Koneremontti tuntuu onnistuneelta - ei...
Haapamäki
Jonkin aikaa saa Dv16 2038 käydä tyhjäkäynnillä, jotta uudet osat mukautuisivat paikoilleen.
Haapamäki
Reilun puolen vuoden piilossaolon jälkeen, uskaltautuu Dv16 2038 tulla ulos kaapistaan omin konein (moottorivaurio 15.03.2014).
Haapamäki
Kun Dv16:n käynnistyskahvasta tempaisee, siirtyy tehonsäätövivusto 30%:n ennakkoruiskutukselle (tuttu käynnistyshörähdys) - säädetäämpä...
Haapamäki
Dv16 2038:n esivoitelupumpussa pientä "häikkiä" - hyvin pyörii, mutta öljynpaineen nosto vaikeahkoa. Pumpun testailua.
Haapamäki
Päämoottoriin parisenkymmentä litraa voiteluöljyä lisää, moottorin paaksaus indikointiventtiilien ollessa auki... jokohan pian uskaltaisi...
Haapamäki
Dv16 2038:n koneremontti on edistynyt ykköspytyn venttiilivälysten säätämiseen.
Seinäjoki asema
IC 48 saapuu Seinäjoen raiteelle 2 kylmänä aamupäivänä. Tästä se junaharrastus sitten lähti.
Ei kommentteja
25.02.2014
Hakuehdoilla löytyi 5436 kuvaa