Korkeakoski
Tampereelta Haapamäelle tai Seinäjoelle kymmenen jälkeen matkaava juna (443 tai 421?) Korkeakoskella
Vilppula
Dv12 2713 vetoinen puutavarajuna Vilppulassa
Vilppula
Vilppulan aseman sisätiloja
Korkeakoski
Orivedellä tapahtunut huoltotauko venähti odotettua pidemmäksi, joten Korkeakoskella siirto Haapamäelle odotteli vastaantulevaa liikennettä lähes...
Vilppula
V12920 pysähtyneenä Vilppulaan Tk3 1136:n rasvausta varten.
Välillä Korkeakoski–Orivesi keskusta
Hakejuna T 3314 Vilppulasta kaartelee Oripohjan–Hirsilän komeissa peltomaisemissa.
Välillä Vilppula–Kolho
Ratapihakaaviot väliltä Toivola-Kolho vuodelta 1923
Vilppula
Ilmassa havaittavissa dieselin käryä, kun Dv12-pari 2542 ja 2547 kiskovat kuormaa ylös Vilppulan sahalta.
Välillä Korkeakoski–Vilppula
Korkeakoskella pohjoisen suunnan esiopastin - tulo-opastin välillä, Eo:n ja Grönkvistin tasoristeyksen vaiheilla on viikolla 20...
Välillä Korkeakoski–Vilppula
Korkeakoskella pohjoisen suunnan esiopastin - tulo-opastin välillä, Eo:n ja Grönkvistin tasoristeyksen vaiheilla on viikolla 20...
Välillä Lyly–Haapamäki
Jyrkän Pollarinmäen huippu on noin kilometrillä 281. Hieman huipun eteläpuolelta erkani Pollarin soraraide, eli sorajunat saatiin ajettua...
Välillä Vilppula–Kolho
Uusikaupunki-Kemira happojuna kipuaa hitaasti Pollarinmäkeä. Voitonpuolella ollaan.
Juupajoki, Korkeakoski
Hiljaiseloa Korkeakoskella. Resiinalla oli kuitenkin usein käyttöä.
Juupajoki, Korkeakoski
P43 viilettää Korkeakosken ohi, pikajunista vain P41 pysähtyi Korkeakoskella.
Juupajoki, Korkeakoski
Tämän radan ainoa lättävuoro pysähtyy Korkeakoskella.
Juupajoki, Korkeakoski
P42 ei pysähdy Korkeakoskella.
Juupajoki, Korkeakoski
Radanharjaus pitää taukoa. Näitä ratakuorma-autoja ei taida enää olla olemassa?
Juupajoki, Korkeakoski
Sahan tarvetta varten oli Korkeakoskella ajoittain oma vaihtoveturikin.
Juupajoki
H428 saapumassa Juupajoen seisakkeelta poimimaan puolen tusinaa matkustavaista
Juupajoki, Korkeakoski
T3312 vyöryy pois Korkeakoskelta.
Hakuehdoilla löytyi 432 kuvaa