Keuruu
Taajamajuna H450 saapuu Keuruun asemalle heinäkuisena helleiltana.
Haapamäki
Veturien ja vaunujen liikkuminen edellyttää satoja työtunteja ja monia erilaisia töitä. Dv15 1991:n kompressorin (Perkins P3) venttiilikopan...
Haapamäki
Haapamäen pirteä porkkana näytti päällisinpuolin yllättävän siistiltä tuohon aikaan.
Tiituspohja?, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Ratalinjaa kaivellaan, mutta missä päin? Ollaan jossain päin Keski-Suomea. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto. [1960-luku?]
Tiituspohja?, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Ratalinjaa kaivellaan, mutta missä päin? Ollaan jossain päin Keski-Suomea. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto.
Tiituspohja?, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Ratalinjaa kaivellaan, mutta missä päin? Ollaan jossain päin Keski-Suomea. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto.
Välillä Jyväskylä–Suolahti
Kylkimerkinnätön Sisu-ratakuorma-auto (ilmeisesti Tka-Rro) "pöllijunassa". Kerätäänkö tässä pöllejä pois?
Välillä Jyväskylä–Suolahti
Tk3 843 sepelijunassa.
Jyväskylä
Sepelin kuormausta aseman ja tallin välissä sijainneilla pistoraiteilla.
Välillä Jyväskylä–Suolahti
Kiskot vaihtuvat raskaampiin.
Välillä Jyväskylä–Suolahti
Kiskot vaihtuvat raskaampiin.
Jyväskylä
Tällainen radanrakennuslaitos löytyi aikoinaan Jyväskylän ratapihan länsipäästä.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Tunnelityömaalla käytetty Sisu-ratakuorma-auto (ilmeisesti Tka-Rro) oli vielä melko uusi. Kuvassa tunnelin läntinen suuaukko.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Kiskotuskalustoa Kangasvuoren uumenissa. [1960-luku?]
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Herroja tutkailemassa Kangasvuoren tunnelin työmaata. Kuvassa tunnelin läntinen suuaukko.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Kangasvuoren länsipuoli on saanut tutut muotonsa. [1960-luku]
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Kangasvuoren kallionseinämät on jo louhittu sopivaan muotoon ja pian kallioon alkaa kehittyä aukko.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Ilta-sanomat julkaisi 25.11.1959 (nro 272) tämän kuvan seuraavalla otsikolla ja kuvatekstillä: "Tämä on Suomen suurimman tunnelin alku."...
Jyväskylä
Jyväskylän ratapihaa 1900-luvun alussa tai hieman myöhemmin. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto.
Mantilo, välillä Haapamäki–Virrat
Ratavartijan menopeli
Hakuehdoilla löytyi 5697 kuvaa