Jyväskylä
Karvalakki oli varmaan tarpeen, aamun lämpötila oli alle -20! Muistelen höyryvetureiden toimineen luotettavasti pakkasilla. Siksi kai...
Jyväskylä
Höyryvetureita ei käytetty enää kymmentä vuotta, kun Erkki kuvasi tämän Jyväskylän kääntöpöydällä. Ankka oli kai kuitenkin oiva veturi, koska...
Jyväskylä
T3380 Äänekoskelta saapuu Jyväskylän ratapihalle. Dv12 2545+2549, Hkba, 23xVop.
Jyväskylä
Jyväskylän talliraiteita puretaan pois.
Jyväskylä
Jyväskylän vanha asema viimeistä päivää alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan.
Jyväskylä
Kolme kovaa, MUS. Tk3 1150, VR:n Dv12 2556 ja Onni. Jos kaikki kolme, eivät kovia ole niin ainakin kaksi, näistä on kovaa ja kestävää.
Jyväskylä
Moottorivaunut Dm12 4401+4412 tauolla, varsin tukkoisella Jyväskylän ratapihalla.
Jyväskylä
Veturien huoltoon ja teknisten ongelmien ennaltaehkäisyyn, täysin sopimaton iäkäs tiilirakennus Jyväskylässä.
Jyväskylä
JS 1951 lähdössä Haapajärvelle. Aivan uusi tunnus: JS = JOHAN SATTU. Johan sattu kun asemalle sattumalta tulin ja lätän lähdössä Haapajärvelle näin.
Jyväskylä
Aamun tunnelmaa.
Jyväskylä
Keitele museon lättä-juna Haapajärvelle
Jyväskylä
Dv12 2515 antaa lähtösauhut ja suuntaa H445:sen kohti Seinäjokea ja edelleen Vaasaan.
Jyväskylä
88 minuuttia etuajassa Jyväskylään saapunut pyttyjuna T4036 odottelee matkansa jatkumista.
Jyväskylä
Rumentavat mainokset aikoinaan asemilla olivat varsin kirjava ja rumentava näky. Rautatiehallitus antoikin käskykirjeellään 65/1903 ohjeet asemien...
Oriselkä, välillä Orivesi–Torkkeli (uusi)
IC87 ylittää Oriselkää rataoikaisulla olevaa siltaa pitkin.
Valkeajärvi, välillä Länkipohja (uusi)–Lahdenperä (uusi)
IC85 sivuuttamassa Valkeajärveä matkalla Jyväskylään.
Jyväskylä
"Jätekyyti" sopii jollain tapaa VR:n nykytilanteeseen. Kuvausajankohta lienee 80-lukua?
Jyväskylä
Ajankuva Jyväskylästä.
Jämsänkoski
Jämsänkosken asema, tästä asemasta sivustolla vähän kuvia. Tässä yksi lisää.
Välillä Orivesi–Haapamäki
Melkoisen jyhkeältä näyttää tuo Dv16:n nokka Alstomin ohjaamosta käsin.
Hakuehdoilla löytyi 3673 kuvaa