Partaharju, välillä Pieksämäki tavara–Haapakoski
Toistaiseksi viimeinen sinisten vaunujen siirto Pieksämäki-Kuopio-välillä, MV10227, Partaharjussa. Siirrettävänä kahden...
Partaharju, välillä Pieksämäki tavara–Haapakoski
Ratavartijan tupa ja ulkorakennus Partaharjussa. Nykyaika ohittaa S76:n (Kuopio-Helsinki) muodossa.
Jyväskylä
Jyväskylän entisen vara-aseman pohja paljastui matkakeskuksen rakennustöiden yhteydessä.
Välillä Pieksämäki Temu–Pieksämäki lajittelu
Pieksämäen vanhan tavaratapihan pohjoisinta osaa 50-luvulla. Vasemmalla alhaalla haarautuu raide vaununkorjauspajalle (nykyinen konepaja).
Pieksämäki Temu
Pieksämäen kolmion itäosaa ja vaununkorjauspajan (nykyisen konepajan) alueen länsiosaa 50-luvulla. Kolmio ei ollut kartan mukaan tässä...
Pieksämäki Temu
Pieksämäen kolmion aluetta 50-luvulla. Ylhäällä vasemmalla vanhan laskumäen pohjoispuolisia vaihteita. Raide 203 kolmion sisällä on...
Pieksämäki Temu
Pieksämäen vanhan tavaratapihan keskiosaa 50-luvulla. Oikealla ylhäällä vanhan laskumäen kaksiraiteinen kukkula, joka sijaitsee samoilla...
Pieksämäki Temu
Tka7-ratakuorma-autoja hangen alla odottelemassa parempia aikoja. Vasemmalta oikealle numerot 195, 187, 189, 190, 218, 202 ja 193.
Konepaja, Pieksämäki Temu
Yksitoista puolustusvoimain (FDF) omistamaa Za-lentopetrolivaunua letkassa Pieksämäen konepajalla. Ennen kunnostusta näiden littera oli...
Konepaja, Pieksämäki Temu
Hylättyjä deevereitä Pieksämäen konepajalla. Edessä Dv12 2702, ja taaempana näkyvissä 2760, 2714, 2759, 2720, 2715 ja 2724. 2702:n ja 2760:n väliin...
Konepaja, Pieksämäki Temu
Etanolin kuljetukseen tarkoitettuja Sob-vaunuja (195040-1 ja 195077-3) sekä hylättyjä Dv12-vetureita Pieksämäen...
Jyväskylä
Näkymä työhuoneeni ikkunasta; IC 922 lähdössä Jyväskylästä kohti Tamperetta.
Jyväskylä
Uusi päivä valkenee kauniina, ei muuta kuin matkaan kohti Seinäjokea.
Jyväskylä
Vanha Suolahden rata on jo joidenkin vuosien ajan päättynyt Destian toimipisteelle ratakilometrille 380.
välillä Jyväskylä–Rauhalahti
InterCity 922 Pieksämäeltä Turkuun Vaajakosken moottoritien ylittävällä sillalla.
Pieksämäki Temu
Dv11-veturit 1815-1819 ehtivät seistä Pieksämäen hylkyletkassa useita vuosia. Pieksämäki oli tämän nuorena nukkuneen veturisarjan...
Jyväskylä
Jyväskyläläisten oli 1980-luvulla helppo muistaa aamun pikajunat. Lähdöt olivat 6.00 ja 9.00, ja perillä Helsingissä aamujunat olivat yhtä...
Jyväskylä
Ei koskaan enää. Syyskuinen lauantaipäivä oli riipivän haikea, kun lättähattu matkasi täyteen pakattuna viimeisen kerran Äänekosken keskustaan....
Jyväskylä
Hyvää vanhaa aikaa kun vielä kaksi Pendolinoa tapasivat Jyväskylässä puoli kuuden maissa.
Hakuehdoilla löytyi 3044 kuvaa