Keitelepohja, Viitasaari, välillä Keitelepohja–Seläntaus
Penkereen pituus on lähes 400 m, josta vesialuetta on suurin osa. Rata sijaitsee noin 15 - 20 m järven pinnasta. Penkereeltä avautuu komea...
Keitelepohja, Viitasaari, välillä Keitelepohja–Seläntaus
Keitelepohjan penkereen eteläpäästä pohjoiseen lahden yli näyttää nykyisin tällaiselta. Kasvillisuus on ottanut omansa. Avaria maisemia on vain...
Viitasaari, Keitelepohja
Keitelepohjan ratapenkereellä: Pihtiputaalta etelään alettiin Keski-Suomen korpirataa kiskottaa 1957. Vain kolme kilometriä oli uutta 30...
välillä Keitelepohja–Seläntaus
Keitelepohjan betonisillan rakennusvaiheita kesällä 1958. - Asko Keski-Petäjän kokoelma.
välillä Keitelepohja–Seläntaus
Keitelepohjan betonisillan rakennusvaiheita kesällä 1958. - Asko Keski-Petäjän kokoelma.
välillä Keitelepohja–Seläntaus
Keitelepohjan betonisillan rakennusvaiheita kesällä 1958. Näkymä Keitelepohjan aseman suuntaan. - Asko Keski-Petäjän kokoelma.
välillä Keitelepohja–Seläntaus
Keitelepohjan betonisillan rakennusvaiheita kesällä 1958. - Asko Keski-Petäjän kokoelma.
Viitasaari, välillä Keitelepohja–Pihtipudas
H 956 Dm7+liitevaunu EFiab sillalla lähestyy Keitelepohjan asemaa Haapajärven suunnasta, pysähtymisaika aikataulun mukaan oli 18.31....
Viitasaari, Kutemainen
Kutemaisen liikennepaikka Viitasaarella. Täälläkin näyttää puupinoista päätellen jotakin toimintaa olevan.
Keitelepohja
Keitelepohjan asema alkaa olla aika lohduttoman näköinen. Yhtään ehyttä ikkunaa ei taida enää olla.
Keitelepohja
Arvoitus ratkesi, kuva otettu Keitelepohjan pohjoisella tulovaihteella.
Keitelepohja
Tietääkös joku missä nämä puupinot odottavat noutajaansa???
Keitelepohja
DGEG:n matkan aikana pysähdyimme myös Keitelepohjassa, jossa oli veturirikon takia junasuoritus.
Keitelepohja
Keitelepohjan asema, nykyisin kovasti hiljainen.