Kitee, Puhos
Puhoksen asema.
Kitee
IC10 veturinaan Sr1 3012 pysähtyy Kiteen helteiselle asemalle.
Kitee
T2710 Joensuusta Imatralle ohittaa Kiteen asemaa. Veturina on Sr1 3020.
Puhos
T2751 Imatralta Joensuuhun Puhoksella. Susinippua johtaa Sr1 3081.
Puhos
Otso vaihtotöissä Puhoksen ratapihalla.
Kitee
Sr1 3092 oli Tammikuussa Hyvinkään konepajalla. Maaliskuussa Kiteellä. Junan numero ei tiedossa. Kuski käveli Tolosenmäen Nesteelle päin.
Kesälahti
Apulenkki tiukalla, junapaino 2000 t.
Kitee
Tka3 281 seisoo Kiteen asemalla. [vuosiluku on arvio]
Kitee
Onkohan tämä uusi vaihteenopastin vanhaa mustavalkoista kuvio-opastinta selkeämpi? Kiteen eteläpään vaihde 005.
Kitee
...jolla vaunu nousee nöyrästi takaisin kiskoille.
Kitee
Ja sitten tilataan paikalle erikoismiehet,joilla on asiaankuuluvaa erikoiskalustoa...
Kitee
n. 80 t. Painava sepelivaunu nousee takaisin kiskoille kätevästi 16 tonnin kaivurilla.... tai sitten ei.
Kitee
Tai sitten syynä on alle jäänyt poliisi,joka viimeisenä tekonaan liputti tka:n sivuun.
Kitee
Jos rattia kääntää väärään suuntaan niin tulos on tämä.
Kitee
Peruutusharjoituksia Tka:lla.Pahoittelen kuvien laatua.
Kitee
Pendolino palasi 1,5 tunnin kuluttua S8:n muodossa. Hieman ennen sitä saapui etelästä Sr1 3013 raiteella 2 odottaneen puutavaraletkan eteen....
Kitee
Uusi juna-aika toi Kiteen asemalle asfaltin ja Pendolinon. Asfaltti jää ja Pendo jatkaa Joensuuhun 9 minuuttia aikataulustaan myöhässä
Kitee
Kiteen asemakin piti tallentaa vaikkei se paljon eronnut edellisestä.
Kitee
Toinen Kiteen tekareista oli päässy nestekaasuvaunun vartijaksi.
Kitee
Pari tekaria vietti lauantaita Kiteen asemalla.Tka7 169 oli saanu peräänsä uusilla puupölkyillä lastattuja vaunuja.
Hakuehdoilla löytyi 154 kuvaa