Karjaa
Aikataulunmukainen Pendolino-liikenne aloitettiin 27.11.1995 Helsingin ja Turun välillä. Näin kymmenvuotisjuhlan kunniaksi kuva...
Pikkala, Kela
Alunperin Suomen kenraalikuvernöörin salonkivaunuksi Ringhofferin vaunutehtaalla Prahassa 1898 rakennettu vaunu joutui kulkulaitosministeriön...
Karjaa
Vasemmalla Hangon motti (H 362) raiteella 1 ja oikealla Helsingin motti (Y-juna) raiteella 4. Taustalla kaartaa P 143 kohti Turkua ja Turku...
Karjaa
Dv12 2737 veti Kirkniemen ja Hangon välisen paperipendelijunan 3538 Karjaalle asti. Karjaalla veturi vaihdettiin vähemmän sairaalta kuulostavaan...
Karjaa
Alkupään Vempuissa eli Karhukoirissa takapään ylälyhty on sijoitettu varsin korkealle ja takapään konesuojan jäähdytysritilät sijaitsevat kopan...
Karjaa
Sinistä kalustoa. P 143 Turku satamaan (Sr2 3230) raiteella 3 ja P 148 Helsinkiin raiteella 2.
Siuntio, Kela
Båtvikin rataa Båtvikin suuntaan.
Siuntio, Kela
Lähimpänä Båtvikin radan silta, sitten rantaradan vanhan linjauksen silta ja takimmaisena nykyisen rantaradan penkka.
Kirkkonummi
IC2 135 saapuu Kirkkonummelle Sr2 3206:n vetämänä.
Karjaa
Sr2:n virroitin lojuu Karjaan ratapihalla (ensin luultu Pendolinon virroittimeksi)
Karjaa
2xDv12-vetoinen tavarajuna saapuu syksyiselle Karjaalle.
Karjaa
Dv12 2558 menossa H:n keulille.
Karjaa
Numeroton taajamajuna H Hankoon. Tai ainakaan numeroa ei kuulutettu eikä se näkynyt laiturinäytössä.
Dragsvik, välillä Karjaa–Dragsvik
Taajamajuna muutama kilometriä ennen Dragsvikiä. Huomaa junan keulilla Eift 23415
välillä Kirkkonummi–Kela
Dv12 2731 + Dv12 2703. Rantaradan tavarajuna.
välillä Kirkkonummi–Kela
Dv12 2731 + Dv 2703. Rantavarata.
Siuntio, välillä Kirkkonummi–Kela
Dr13. Pikajuna. (tarkasta paikkakunta)
välillä Kirkkonummi–Kela
Dr13. Pikajuna.
välillä Kirkkonummi–Kela
Dr13. Pikajuna
välillä Kirkkonummi–Kela
Dr13. (numerosta ei saa selvää)
Hakuehdoilla löytyi 1272 kuvaa