Kolari
Pikajuna P 262:n runko ja eilen Kolariin hajonnut Dr16 2823 lumipyryssä. Toinen odottelee lähtöään kohti Helsinkiä ja toinen kohti huoltoa.
Kolari
Raiteensulku ja valakkojen kokous
Kolari
Yöpikajuna P 269 viimeisillä metreillä ennen pääteasemaansa, Kolaria.
Välillä Pello–Aavasaksa
PYO 269 lähenee Pelloa.
Kolari
Valtavia rättejä sataa taivaalta ja asemalaituri täyttyy matkustajien rupattelusta. Kohta kuitenkin alkaa kuulua MGO:n jytinä, joka peittää...
Välillä Pello–Sieppijärvi
Dr16 2811 johdattaa sesonkijunaa P 262 kohti Pelloa.
Pello
PYO 262 Pellon asemalla.
Pello
PYO 263 lähestyy Pelloa lovipyörän kanssa.
Pello
No, nämä näytti hajoamismerkkiä.
Pello
Deeverit irtautuivat puurungosta, ja lähtevät hakemaan loput vaunut toiselta raiteelta. Nyt oli taas auto joka meni parin metrin päästä junasta yli...
Pello
Dr16 2819 komeilee ehjänä Pellon asemalla.
Kolari
Aurinko pilkisti vain pari tuntia horisontin yläpuolella, mutta sen laakea kiertorata värjää pilvettömän taivaan ja lumisen maiseman moneksi...
Pello
Tähän veturi hajosi. Ei päässyt edes laituriin. Myös De-agregaatti ja kahdeksan ja puoli vaunua oli pimeänä.
Pello
Nyt uudet veturit ovat saapuneet ja matka voi jatkua tunnin päästä.
Pello
Dr16 2819 hajosi, joten 2817 työnsi veturia ja junaa vähän matkaa
Pello
Vaihtotyövalot on päällä, niinkuin kuuluukin. Osassa vaunuissa tuntuu olevan todella iso lovi. https://youtu.be/kMPtkUqfGfA
Pello
Paluujuna ei pysähtynyt. 11978 oli tarkoitus pysähtyä, eipä pysähtynyt.