Kontiomäki
IC 716 OL-KUO saapuu ihmettelemään asemarakennuksen raunioita.
Kontiomäki
Tuho on totaalinen, jäljellä enää pari hirsiseinän pätkää luoteisnurkalla.
Kontiomäki
Luoteisnurkan julkisivua on vielä pystyssä.
Kontiomäki
Syttymissyytä haettiin purkamalla palanutta rakennusta poliisien läsnäollessa ja kaapelikanavaakin kaivettiin esille.
Kontiomäki
Yksisäiliöinen valokaasuvaunu Kontiomäen ratapihalla kesällä 1967.
Kontiomäki
Kontiomäen asematalo talvella 2004.
Kontiomäki
Ihmisiä on tullut rautatieasemalle vastaanottamaan saapuvaa junaa. Veturi on lähdössä kääntöpöydälle. 1968 matkustimme (puu)makuuvaunussa...
Kontiomäki
Kontiomäen asemarakennus 11.4.2020.
Kontiomäki
VGds 212188-S Kontiomäellä. "Lotat tarjoavat jälleen uusiin oloihin matkaaville karjalaislapsille matkan varrella maitoa." SA-kuva...
Välillä Vartius–Kontiomäki
Paluujohtimen lumikuorma
Välillä Kontiomäki–Arola
Hiljaisuuden rikkoi hetkeksi vaimea kaukainen kohina ennenkuin päivän toinen tyhjä pelletti T 5216 ilmestyi näkyviin kallioleikkaukseen ja...
Vartius
T 5216 tultua Vartiukseen vapautuu raideosuus Arolaan/Kontiomäkeen, päivän ensimmäinen täysi pelletti 2xSr3+T 5221 pääsi lähtemään ykköseltä.
Vartius
Sen jälkeen ykköselle valuu 2TE116U-0157:n isännöimä uusi täysi pellettirunko.
Vartius
Tunti sitten tulleet Sr3:t saavat tämän rungon ja siitä muodostuu T 5223. Vekin kanssa juttelin ja myönsin olleeni kuvaamassa (eka kuva) pari...
Vartius
Vokin telit ovat saaneet uudet pyöräkerrat. Miten se oli, pitikö suomalaisten pitää täällä oleva venäläinen kalusto ajokuntoisena?
Vartius
Joku taisi mainita, että Vartiuksen kello näyttää sekä Suomen että Venäjän aikaa, tämä kyllä molemmin puolin näytti samaa, Moskovan aikaa. Tai...
Vartius
Venakko sai lopulta luvan palata rajan taakse, lievästi etupuolisko kömyten. 2TE116U-0157
Välillä Vartius–Ypykkävaara
T 5223 on ehtinyt jo Ypykkävaaran maantiesillalle vain parikymmentä minuuttia hitaassa, mutta kuljettajan nähdessä minun tulevan viime tipassa...
Arola
Korkea lumivalli ympäröi Arolan yksinäistä asemarakennusta, ketään se ei tunnu kiinnostavan, paitsi jänistä ja sitäkin vain kerran.
Välillä Ypykkävaara–Arola
Lauantaipäivän viimeinen rautapellettijuna T 55225 tuplamarsun vetämänä lähestyy Arolaa kilometrillä 711.
Hakuehdoilla löytyi 1516 kuvaa