Haapamäki
Koe-ajon päätteeksi on saavuttu Haapamäelle. Kokeilun kohteena ollut Dm7 4215 toimi luotettavasti koko matkan. Ainut vika löytyi toisesta...
Haapamäki
Dm7 4215 siirtyy koeajolleen muiden mukaan (Dm7 4185, 4209, EFiab 11599). Yksinään tuota ei voi vielä päästää linjalle - katsastus puuttuu...
Haapamäki
Lättä odottelee innokkaana jo pääsyä Jyväskylään suuntautuvalle koeajolle.
Haapamäki
Viimeiset testailut ennen koe-ajoa.
Haapamäki
Dm7 4215 saa otsalleen myös oikea-oppiset etupään merkit.
Haapamäki
Ilta-auringon viimesäteet loistavat lätän kyljessä.
Haapamäki
Dm7 4215 lähdössä testailuun Haapamäellä. Vaunun kylkimerkiinnät ovat valmiit.
Haapamäki
Dm7 4215:n moniajotoimivuutta testattiin 4185 ja 4209:n kanssa.
Haapamäki
Kevätyön jo pimetessä pääsee Dm7 4215 ensimmäisille harjoituksilleen HMVY:n raiteistolla.
Haapamäki
Dm7 4215 kahden HMVY:n museoveturin keskellä.
Haapamäki
Kompressorin perusteellisen huollon jälkeen, ilmanpaineetkin kohosivat kiitettävällä vauhdilla.
Haapamäki
Lätän kompressori vaati perusteellisen huollon.
Haapamäki
Moottori on paikoillaan, kardaani yhteys V-vaihteiseen vaihdelaatikkoon on kytketty.
Haapamäki
Dm7:n kaikki vanhat mm. vesiletkut vaihdetaan uusiin.
Haapamäki
Sähkökaapin sulakkeet ovat paikoillaan. Vaihtokytkin on jossainvaiheessa asennettu hieman toisenlaiseen asentoon, mutta merkinnät ovat korjattu...
Haapamäki
Dm7 4215 uudet "tahdistimet" "sydämensä" käynnistämiseen yms.
Haapamäki
Koska tässä rautatieharrastuksessa toimitaan muun työn ohella (ei aikaa turhiin kirjoitteluihin), hieman kestää projektin läpivieminen. Moottori on...
Haapamäki
Koska tekarin hiiabbi taipui hyvin lätän sisuksiin, nosto sai lisää painoa lätän vara-osasydämen sisuksiin laittamisella.
Haapamäki
Dm7 4215 kunnostusta on varmaan suunniteltu tarkoin. Nyt aletaan tositoimiin. Aluksi testataan, kuinka tekarin hiiabin varsi taipuu lätän...
Myllymäki
Alavudelta Jyväskylään kesäkuun hellesäällä.
Hakuehdoilla löytyi 5524 kuvaa