Hakutulokset
Kuopio asema
Kuopion asemalla Lauantaina seisoi yksi Ic-runko joka lienee tullut Pendolinona edellisenä iltana:Tavallisesti ratapihalla on kaksi...
Ei kommentteja
01.12.2012 Reijo Kankkunen
01.12.2012 Reijo Kankkunen
Kuopio asema
Kuopion asema näyttäytyy kylmänä, erittäin kovatuulisena ja tyhjänä. Lehdet kylllä liikkuu, tuulen voimalla ja välillä tulee naamalle pöllyävää...
2 kommenttia
30.11.2012 Perttu Karttunen
30.11.2012 Perttu Karttunen
Kuopio asema
Kun en päässyt Rovaniemelle niin pitääkin lähteä Kouvolaan. Ajolankavaurion takia Ic 716 jäi Siilinjärvelle matkustajat tulivat Bussikyydillä...
Ei kommentteja
30.11.2012 Reijo Kankkunen
30.11.2012 Reijo Kankkunen
Kuopio asema
Matkustajat P 711 olivat jo kyydissä valmiina lähtemään kohti Rovaniemeä, konduktööri oli laittamassa ovia kiinni. Junasuorittaja kuulutti että...
Ei kommentteja
30.11.2012 Reijo Kankkunen
30.11.2012 Reijo Kankkunen
Kuopio asema
Aamulla tuli Helsingistä Ic 69 kaksi runkoa. Toinen oli pikajunanrunko joka meni Helsinkiin edellisen ajolankavaurion johdosta.Toinen oli Ic oma...
Ei kommentteja
30.11.2012 Reijo Kankkunen
30.11.2012 Reijo Kankkunen
Kuopio asema
Aurinkokin paistoi kun P 714 tuli Kuopioon Ic:n kokoonpanossa.Runko oli sama joka oli eilen ajolankavaurion tulossa Kuopioon Ic 716. Joutuikin...
1 kommentti
29.11.2012 Reijo Kankkunen
29.11.2012 Reijo Kankkunen
Kuopio asema
Tämän päivän ajolankavaurion johdosta Ic-71 jäi Kuopioon ja muuttui Ic-706.
Ei kommentteja
28.11.2012 Reijo Kankkunen
28.11.2012 Reijo Kankkunen
Kuopio asema
Yhteen mentiin vaikka olimme eri värisiä.Vasemmanpuolein runko oli eilisillan S 94 jonka kulunvalvonta ei pelittänyt.Oikeapuoleinen oli tämän...
1 kommentti
28.11.2012 Reijo Kankkunen
28.11.2012 Reijo Kankkunen
Pieksämäki Temu
Vr1 665 on tuonut retkijunan Pieksämäen konepajalle. Junassa oli 2 puuvaunua, numerot 22798 ja 22793.
Ei kommentteja
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Tve2-sarjan huippunopeus on 45 km/t mutta numerossa 441 oli erityyppinen vaihteisto, jonka vuoksi sen huippunopeus oli vain 20 km/t. Tästä...
3 kommenttia
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Tve4 515 vuodelta 1980 on toiminut koko ajan Pieksämäen konepajan vaihtoveturina ja työjunien vetäjänä Pieksämäen ympäristössä. Ks. myös...
Ei kommentteja
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Tästä ei löytynyt sarjamerkintää eikä huippunopeustietoja. Pieksämäen konepajalla on kaksi siirtolavaa, toinen sähkökäyttöinen on sisällä.
1 kommentti
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Pieksämäen konepajan valmistama erikoisvaunu kuvattuna konepajan pihalla. Resiina 4/1990 kirjoitti tästä tuoreeltaan: "BH 061382-8 on VR:n...
1 kommentti
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Dv15 1974 oli pitkään Kotkassa ja siirtyi sitten Pieksämäelle, hylätty Kuopiossa 1992. Kuva on otettu Pieksämäen uuden veturivarikon sisällä.
Ei kommentteja
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Dr13 2320 vaihteeksi altapäin Pieksämäen uuden veturivarikon huoltomontulla.
Ei kommentteja
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Tve5 605 on ollut käytössä Kouvolassa ja myös Pieksämäen vanhan varikon vaihtoveturina.
Ei kommentteja
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Nostalginen näkymä Pieksämäen veturivarikon pihalta. Meille kerrottiin että kierrossa olevia vetureita säilytettiin ulkona ettei tarvitse maksaa...
1 kommentti
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Pieksämäki Temu
Toinen nostalginen näkymä Pieksämäen veturivarikon pihalta. Oikealla Dr13 2344, keskellä Dr13 2307, takana 2343.
1 kommentti
24.03.1990 Pauli Ruonala
24.03.1990 Pauli Ruonala
Hakuehdoilla löytyi 5891 kuvaa