Hakutulokset
Kerava asema
Porvoon juna pysähtyy Keravan asemalla raiteella 6. Laituri on yhä vanhanajan malliin matala. Junan matkustajat ovat jo valmiina ihailemaan...
6 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Kerava asema
Ollaanko tässä 1950-luvulla? Keravan asemalla on yhä tavara-asema ja sen tuntumassa kaksikin höyryveturivetoista junaa. Vasemmalla...
2 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Kerava asema
Höyryveturijunat vieretysten raiteilla 5 ja 6 Keravan asemalla. Vasemmalla Steam Traction Ltd:n Ukko-Pekka Hr1 1009 raiteella 5, ja oikealla...
2 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Kerava asema
Steam Traction Ltd:n Hr1 1009:n vetämä juna jatkaa matkaansa raiteella 5 asemansillan alitse etelään kohti Helsinkiä. - Huomaa radan...
Ei kommentteja
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Kerava asema
Porvoon junan Tk3 1150 jättää junansa raiteelle 6 ja lähtee kiertämään sen toiseen päähän. - Takana edesmennyt Keravan tavara-asema.
2 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Kerava asema
Porvoon junan Tk 3 1150 odotaa raiteella 6 asemansillan varjossa pääsyä raiteelle 5 siirtyäkseen junan toiseen päähän. - Itäreunan kalliota...
Ei kommentteja
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Kerava asema
Porvoon junan Tk3 1150 on siirtynyt raiteelle 5 ja peruuttaa kiertääkseen raiteella 6 olevan junansa ja siirtyäkseen sen pohjoispäähän, jotta matka...
1 kommentti
17.07.1994 Kurt Ristniemi
17.07.1994 Kurt Ristniemi
Välillä Pukinmäki–Malmi
Pendo oli jaettu kahteen osaan siten, että häntäpää oli normaali punapendo.
Ei kommentteja
23.08.2010 Tuukka Varjoranta
23.08.2010 Tuukka Varjoranta
Välillä Pukinmäki–Malmi
Viherpendo ilta-auringossa matkallaan kohti Tikkurilaa.
Ei kommentteja
23.08.2010 Tuukka Varjoranta
23.08.2010 Tuukka Varjoranta
Välillä Pukinmäki–Malmi
Pupu matkalla Lahteen vihreissä tunnelmissa.
Ei kommentteja
18.08.2010 Tuukka Varjoranta
18.08.2010 Tuukka Varjoranta
välillä Tapanila–Malmi
Vuoden 1934 (painettu 1943) peruskartassa näkyy hyvin Malmilta pohjoiseen kohti Tapanilaa johtava sivuraide. En enää muista millä raiteenhaaralla...
3 kommenttia
??.??.1934 Kurt Ristniemi
??.??.1934 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Raskas 75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
"Nosturia ei saa vaihdettaessa heittää eikä käyttää laskumäessä", "Brutto 35200 kg". Merkintöjä 75 tonnin höyrykäyttöisen...
4 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta eipä kai...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin 7-akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä tarpeen...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
Hakuehdoilla löytyi 7442 kuvaa