Hakutulokset
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin 7-akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä tarpeen...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? - Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla. -...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Jos mikään muu ei auta, lue manuaali. Jos satut sen löytämään. - Manuaalin katoaminen ei käynyt selityksestä, jos Ardelt-nosturi oli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Eivät taida olla Ardeltin vastapainoja nuo kuvan etualan 16 350 kilon mötikät. Mutta vastapainoja 75 tonnin nosturissa kyllä tarvittiin. Niitä...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin puomivaunu oli itse nosturin tavoin maalattu punaiseksi. - Huomaa muuten miten vaunun siirtosanka on...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin vuonna 1924 valmistuneen puomivaunun 70552 syksyyn 1964 ajoitettu korjaamokäynti taisi venähtää hivenen pitkäksi: yli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin 7920 kg painava puomi makaa puomivaunulla jykevällä pukilla.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-rautatienosturin puomivaunun 70552 valmistajanlaatta kertoo että vaunu on valmistettu Valtion Rautateiden Fredriksbergin (Pasilan)...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
10.03.1998 Kurt Ristniemi
Kerava, Savio
Keravan kaupunkiradan asemille on viime päivinä asennettu "Liik enne vira ston" logolla varustettuja opasteita. Savion opasteisiin tuli samalla...
8 kommenttia
08.10.2010 Ari Palin
08.10.2010 Ari Palin
Kerava, Kerava asema
Diesel vetoinen taajamajuna H229 Keravalla 05,10,2010 klo 02,28. Kyseessä on pakettikatkoksesta johtuva tapahtuma. kyseinen juna korvasi...
2 kommenttia
05.10.2010 Jyrki Längman
05.10.2010 Jyrki Längman
Vantaa, Rekola
Sm2 K-junassa on saanut Rekolan pysähdyksen suoritettua, ja jatkaa nyt matkaansa kohti Helsingin päärautatieasemaa.
2 kommenttia
22.07.2010 Jimi Lappalainen
22.07.2010 Jimi Lappalainen
Tikkurila asema
Kahta kaistaa kohti kaupunkia. Pikajuna 32 "Tolstoi" Moskovasta saapui hieman etuajassa ja InterCity 86 (Sr2 3216 + Sr2 3202) hieman...
1 kommentti
16.09.2010 Lari Nylund
16.09.2010 Lari Nylund
Käpylä
Sm6 allegro Käpylässä juuri palanneena Kontiomäeltä. Sori kuvanlaatu ei ole paras mahdollinen.
8 kommenttia
15.09.2010 Tuukka Varjoranta
15.09.2010 Tuukka Varjoranta
Helsinki, välillä Pukinmäki–Malmi
Hr1 1021 ja Dv12 Pukinmäen ja malmin puolivälissä
4 kommenttia
12.09.2010 Jyrki Längman
12.09.2010 Jyrki Längman
Malmi
Sm1 Malmilla. | Kuva vaihdettu 10.2.2021, aikaisempi kuva oli huono ja epätarkka Sm4-viistosivuprofiili.
Ei kommentteja
21.05.2010 Jimi Lappalainen
21.05.2010 Jimi Lappalainen
Hakuehdoilla löytyi 3824 kuvaa