Parola
Pieniä ongelmia ilmeni Dr16 2815:n sähkölaitteissa koeajon aikana. Henk.koht. minulla ei ole minkäänlaista käsitystä tuon sarjan sielunsyvyyksistä,...
Riihimäki asema
Hyvinkään konepajalla suoritetun "laajennetun huollon" jälkeen toki veturilla aina suoritetaan koeajo(t) järjestelmien oikeanlaisten toimintojen...
Välillä Lempäälä–Mattila (vanha)
Aamupika P103 Turusta Pieksämäelle.
Välillä Lempäälä–Mattila (vanha)
Harvassa olivat IC-junat pääradallakin vielä vuonna 1990. Uudet puna-valkoiset värit saaneen suden osuminen IC -rungon...
Toijala
Dr13 2302 on toinen sarjan Ranskassa rakennetuista kahdesta ensimmäisestä veturista. Se vaurioitui toisesta päästään pahasti kolaroidessaan Vapon...
Riihimäki asema
Dr13 2349 lähdössä Riihimäen veturitallin lämpimästä suojasta kotiin Rautatiemuseon kylmään kalustohalliin.
Riihimäki asema
Näinhän siinä lopulta käy... Radio-ohjausvaihtotyössä innostutaan liikaa, reilu "heitto" (taitanee olla tosin kielletty vaihtoliike nykyään)...
Riihimäki asema
Kaverukset 2724 ja 2723 jälleen parina. Kohtalokkaana päivänä reilut 23v. sitten olivat myös kytkettyinä toisiinsa Riihimäellä (olihan siinä tosin...
Riihimäki asema
Missähän nujakoinnissa 2717 on ollut osallisena, kun näyttää tuo oikea silmä "mustuneen"...
Riihimäki asema
MANKINEN Oy:ltä on näköjään tullut lisää lastia Tka:n lavalle. Varmaankin liittyy jotenkin noihin harjoihin, koska lastin kyljessä varoitetaan...
Välillä Lempäälä–Mattila (uusi)
S52
Hämeenlinna
Deeverit järjestelevät vaunuja Hämeenlinnassa.
Toijala
Saneerattujen vihreä-valkoisten Sr1 -vetureiden koeajoissa Trafi edellytti kaukovalojen jatkuvaa käyttöä havaittavuuden parantamiseksi.
Parola
Matka alkoi ontuen jo Helsingistä S 53:lla. Matka tyssäsi. Akut on irti Pendoliinosta. Juna pimeni tietenkin täydellisesti Parolan asemalla...
Turenki
Onnettomuuden jälkien korjausta
Turenki
Onnettomuuden jälkien korjausta
Turenki
Sekasortoa onnettomuuspaikalla