Espoo, välillä Kauklahti asema–Mankki
Sm1 6041 + Sm2 Kauklahti - Mankki -väli. S-juna.
Espoo, välillä Mankki–Kauklahti asema
Sm2 + Sm1 Mankki - Kauklahti -väli. S-juna.
Espoo, Luoma (uusi)
Dr13 2317 vetoinen pikajuna maisemassa jossa on kaikkien vuodenaikojen piirteitä.
Espoo, Luoma (uusi)
Dr13 2317 viuhahtaa pikajunineen kohti Helsinkiä.
Espoo, Mankki
Kylkimainostavainen Sm2 hieman Mankin seisakkeelta länteen. Yksinäinen yksikkö matkaa S-tunnuksin Kirkkonummen suuntaan.
Espoo, Pelto
Sm1 6018 Pelto -nimisen seisakkeen länsipuolella sijainneella tasoristeyksellä. (lisätty 4 index: Bensulsintien tasoristeys Bensuls )
välillä Espoo–Pelto
Dr13 -vetoisen pikajuna perää pitää CEhit 26003.
välillä Espoo–Pelto
Punainen Sm1 sukeltaa Peltoa kohti. Espoo - Pelto. L-juna.
Espoo, Koivuhovi
Seisake. Näkymä itään. Laituripoluksi alennettu tasoristeys. Puusähköpylvästöä. Diadirect
Espoo, Koivuhovi
Puinen sähkötolppa.
Espoo, Koivuhovi
Seisake. Näkymä länteen. Laituripoluksi alennettu tasoristeys. Puusähköpylvästöä.
Espoo, Koivuhovi
Tasoristeys. Puolipuomilaitos.
Espoo
Dr13-vetoinen pikajuna P121 Turkuun saapuu Espoon asemalle klo 7:20. Savua oli Espoon lisäksi koko matkan ajan myös junan ensimmäisissä...
Karjaa
Vv15 1984 ja H249 Hankoon. Huomatkaa asjallinen laiturinäyttö.
Pelto, Kauklahti, välillä Espoo–Kauklahti asema
IC² -juna Turkuun arkisesti Sr2:n vetämänä ohittaa jossain määrin tulvivaa Espoonjokea.
Jeppas, Kirkkonummi, välillä Kirkkonummi–Siuntio
Saneeratusta Sm2:sta koostunut Y-juna taivaltaa kohti Karjaata kuvauksellisessa kelissä.
Jeppas, Kirkkonummi, välillä Kirkkonummi–Karjaa
IC2 960 lähestyy Kirkkonummea Sr2 3219:n vetämänä.
Kauniainen
VR ei ole vielä alkanut luopumaan sameista ja hyvä niin. Viihtyisän kuvaustunnelman luo koko kansan saneeraamaton Sm2.
Leppävaara
1900-luvun puolivälissä odotellaan junaa. Millä asemalla oli tällainen ulko-odotushuone?
Välillä Mankki–Kauklahti asema
Turusta tuleva Sr2 3219 IC2 960:n vetäjänä mankkilaisessa ruskamaisemassa.
Hakuehdoilla löytyi 3139 kuvaa