Suonenjoki
Ic-66 ikkunasta kuvattu Suonenjoenasemalla olevia Venäläisvaunuja joita oli noin 10 kpl.
Salminen
Ehkä vähän yllättäen Salminen säilyi muutaman vuoden sähköjunien pysähdyspaikkana, vaikka suurin osa rataosan pysähdyksistä oli lopetettu.
Haapakoski
Haapakoskella eivät mitkään sähkövetoiset matkustajajunat koskaan pysähtyneet, mutta lättään pääsi vielä vuonna 1986.
Välillä Suonenjoki–Yläkoski
Tyhjät puutavaravaunut löysivät paikkansa Yläkoskelta ja veturit palasivat Suonenjoelle jatkaakseen Pieksämäelle.
Suonenjoki
Yläkosken päivystäjä T4201 tuli tapansa mukaan Pieksämäeltä. Juna seisahtui Suonenjoen nelosraiteelle ja seisahduksen aikana kuljettaja ehti...
Suonenjoki
T4220 vaeltaa Suonenjoella sivuraiteelle kohdatakseen etelästä tulevia outouksia. Ensin tuli sinisten vaunujen siirtojuna, pari suojaväliä perässä...
Salminen
Sr1 3090 ja Dm7 4136 Salmistan asemalla
Suonenjoki
Dr13 2340 tavarajunan keulilla Suonenjoella
Välillä Suonenjoki–Salminen
Ennenvanhaan höyryjunat olisivat puksuttaneet suoraan kohti, mutta nykyään sähköjunat kaartavat Mustavuoren kolmeen tunneliin.
Välillä Suonenjoki–Kuopio asema
Pirttiselän km-lukemasta on eri julkaisuissa ja Vorgissa annettu erilaisia tietoja. Ja minä annoin vielä eri luvun. Tällä kertaa varmistin...
Välillä Salminen–Suonenjoki
H772 (6013) menossa tunneliin "Mustavuori II". Kesällä 1989 oli Kuopiosta etelään vain yksi paikallisjuna, H772, ja se ajettiin...
Pirttiselkä uudella radalla, Pirttiselkä
H772 (6013) on juuri ohittanut Pirttiselän lakkautetun seisakkeen. Se oli suunnilleen siinä, missä radanvarsitie kääntyy. Pirttiselän sijainti...
Välillä Haapakoski–Markkala
IiCee kuusysi lähestyy Markkalaa. Tasoristeykset ovat historiaa ja nykyään tie ylittää radan muutamaa kilometriä entistä Herralan tasoristeystä...
Välillä Markkala–Suonenjoki
Kemiran ja Savon Sellun tarvitsemia vaunuja palaa takaisin Kuopioon junassa T3031. Tasoristeysten poiston myötä tähänkin on rakennettu pitkähkö...
Välillä Suonenjoki–Pieksämäki asema
Ei 27002 sisätilaa.
Välillä Suonenjoki–Pieksämäki asema
Rkt 23838 valmistajan laatta.
Välillä Suonenjoki–Pieksämäki asema
P706 ravintolavaununa olleen Rkt 23838 sisätilaa.
Välillä Suonenjoki–Pieksämäki asema
P706 ravintolavaununa olleen Rkt 23838 sisätilaa.
Välillä Suonenjoki–Pieksämäki asema
P706 ravintolavaununa olleen Rkt 23838 sisätilaa.
Haapakoski
Haapakosken puolipuomilaitos on nyt historiaa. Kauan se jaksoikin kilkutella ja valoja vilkutella vaikka autoliikenne kulkikin jo viereistä...
Hakuehdoilla löytyi 400 kuvaa