Hiirola
Ratapihaa Mikkeliin/etelään päin katsottuna. Asema on metsikön suojassa suunnilleen kaarteen alussa... siis etelästä katsottaen.
Hiirola
Ensinmäiset rautatieaiheiset kuvani! Tein pikaisen kesäretken Mikkelin pohjoispuolelle ja uuden Canonin etsimeen löytyi Hiirolan hylätty asema.
Lahti
Tr1 1047 Lahden asemalla.
Lahti
Dv12 2755 Lahden asemalla.
Lappeenranta (uusi)
IC12 lähtee Lappeenrannasta poikkeuksellisesti raiteelta 3.
Lappeenranta (uusi)
Poikkeuksellinen henkilöliikenteen junakohtaus Lappeenrannassa saatiin aikaan, kun IC9 (vasemmalla eli raiteella 1) oli yli 20 minuuttia myöhässä....
Kaarnalampi, Liperi, välillä Viinijärvi–Vihtari
Taajamajuna H852 kolistelee kauniin maalaismaiseman läpi vajaa 10 km Viinijärveltä Vihtariin.
Kontiomäki
Juna H1952 lähdössä kohti Kajaania.
Suomussalmi, Ämmänsaari
Rata päättyy tähän Ämmänsaaressa
Suomussalmi, Ämmänsaari
Lättäjuna (Dm7+EFiab+Dm7) poseeraa asemalla.
Suomussalmi, Ämmänsaari
Ämmänsaaren asemarakennus.
Suomussalmi, Ämmänsaari
Lättä on saapunut Ämmänsaareen ja ihmiset rynnivät kohti Kainuun messuja vievää bussia.
Pesiökylä
Pesiökylästä kyytiin nousevia matkustajia.
Pesiökylä
Pesiökylän asemarakennus.
Kajaani
Lättäjuna H1953 odottaa lähtöään Kajaanista Ämmänsaareen.
välillä Porokylä–Valtimo
Nurmeksen-Kontiomäen rataa kuvattuna Ylikylän tasoristeyksestä (km 788+514). Liekö radalla enää ollenkaan säännöllistä liikennettä?
Kohtavaara
Kohtavaara on niitä harvoja entisajan seisakkeita, joilla on yhä henkilöliikennettä. Tässä pysähtyy peräti neljä taajamajunaa päivässä.
Nurmes
Juhannuksen aikaan myös Nurmeksen radan junia oli lyhennetty. Tässä H862 juuri lähdössä Joensuun kautta Pieksämäelle kaksivaunuisena.
Nurmes
Näkymä Nurmeksen asemalaiturilta etelään. Matkustajajunat käyttävät kahta ensimmäistä raidetta; vanha puulaituri on edelleen käytössä.
Nurmes
Nurmeksen asemarakennus ei ole juuri viime vuosina muuttunut. Rakennus on vuodelta 1910, liikenne alkoi vuotta myöhemmin.
Hakuehdoilla löytyi 5536 kuvaa