Hakutulokset
Eichstätt Bahnhof, Saksa
Juuri näin! Asemilla tulee olla kuormausraide, jossa voidaan suorittaa kuormaus/purkaus. Raakapuuta (rahtia) ei ajeta maantiekuljetuksena pidempää...
21 kommenttia
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
Eichstätt Bahnhof, Saksa
Ajatukseni siirtyvät Haukivuorelle, missä näen talvella paikallisen yrittäjän hoitavan sopivalla hinnalla laiturin aurauksen.
Ei kommentteja
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
Eichstätt Bahnhof, Saksa
Laituripolku matalalle välilaiturille (vrt. Haukivuori). Varoituskilvessä ilmoitetaan, että raiteen ylitys on sallittu ainoastaan silloin kuin...
Ei kommentteja
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
Eichstätt Bahnhof, Saksa
Liiketaloudellisella periaatteella toimivaa liikennettä. Junayksikössä oli kuljettaja, konduktööri, muutama matkustaja ja yksi erään matkustajan...
Ei kommentteja
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
Eichstätt Bahnhof, Saksa
DB Regio Bayern [oikealla] pysähtyy myös pienemmillä asemilla. Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) [vasemmalla] hoitaa kevyemmällä yksiköllä kerran...
2 kommenttia
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
20.02.2016 Jukka Ahtiainen
Göttingen, Saksa
Yllä olevan, vähän epäteräväksi jääneen kuvan kuvata roiskaisin kiireessä, kun kuvauskohde pääsi yllättämään Göttingenin rautatieasemalla...
11 kommenttia
21.05.2002 Timo Salminen
21.05.2002 Timo Salminen
München - Nürnberg, Saksa
Ensimmäinen Sr3 matkalla kohti pohjoista ja Suomea hyvässä seurassa 103:n vetämänä, joka valmistui samassa tehtaassa 43 vuotta aikaisemmin...
2 kommenttia
02.01.2016 Jukka Ahtiainen
02.01.2016 Jukka Ahtiainen
München, Donnersbergerbrücke, Saksa
Kotiaseman näkymiä työmatkalla.
Ei kommentteja
15.02.2016 Jukka Ahtiainen
15.02.2016 Jukka Ahtiainen
Dresden, Saksa
Museojuna lähdössä Berliiniin. Jokin yksityiskohta pitää vielä tarkistaa.
Ei kommentteja
02.04.2011 Kari Männistö
02.04.2011 Kari Männistö
München, Donnersbergerbrücke, Saksa
Kolmas 103 http://vaunut.org/kuva/108539?u=2471&d=13.02.2016
Ei kommentteja
14.02.2016 Jukka Ahtiainen
14.02.2016 Jukka Ahtiainen
München, Donnersbergerbrücke, Saksa
"Aller guten Dinge sind drei" tai pitäisikö sanoa "ei kahta ilman kolmatta" - RailAdventuren 103 222 on jonkin matkan päässä....
Ei kommentteja
13.02.2016 Jukka Ahtiainen
13.02.2016 Jukka Ahtiainen
Diepenau-Essern, Saksa
Torfwerk Warmsen GmbH & Co purkuhallista löytyy kaksi kaatolaitetta.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Schöma joka on ollut pitempää pois käytöstä. Moottorikin puuttui.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Vielä yksi kuva Torfwerk Warmsen GmbH & Coin ratapihalta. Vasemmalla näkyy tehtaan kolmas kaatolaite. IBF:in jäsenet nauttivat miljööstä.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Turvetehtaan ratapiha. On siinä kiskoja kasvillisuuden alla. Tästä ei turve/kenttäradan tunnelma paljon parane.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Warmsen GmbH & Co näytti käyttävän ainoastaan Dieman valmistamat veturit. Tehtaan alueelta löytyi kuitenkin muutama Schöma jotka olivat jääneet...
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Iso ratapiha täynnä turvevaunuja. Tämän tehtaan vaunukalusto on vanhempaa mallia. Tämä tehdas käyttää palaturvetta kun taas se toinen tehdas joka...
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Warmsen GmbH & Co tehtaan raidejärjestelyt. Vasemmalla näkyy vaunujen kaatolaite.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Warmsen GmbH & Co on toinen yhtiö joka nostaa turvetta Großes Moorilta. Tässä yksi yhtiön vetrureista, Diema DL8 2688 vuodelta 1964.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Hakuehdoilla löytyi 3401 kuvaa