Mikkeli
Tuplaperuspunavalkopendo S76 lipuu ykkösraiteen laituriin. Kuvan oikeassa laidassa ilmeisesti normaaliin liikennekäyttöön otettavat entiset...
Seinäjoki asema
Sehän nyt jo kummalista on, kun Rbkt on saanut virroittimen. No ei suinkaan IC 47:n veturin virroitin osui juuri Rbkt:n kohdalle, kun IC47 lähti...
Haapamäki
Tk3 1136 on jättänyt pilttuunsa, ja lähtenyt ajamaan sorajunaa. Kääntöpöydällä hääräilee Otso, ja takana 1136 valmistelee lähtöään... Noei,...
Kalvitsa
Tuli piipahdettua Kalvitsan liikennepaikalla katsomassa sen nykytilaa, sen jälkeen, kun puunlastaus Mikkelistä keskitettiin tänne. Lastausraiteella...
Välillä Taivalkoski–Leino
Resiinaralli- 89, nuori "veturinkuljettaja" Dv12 ohjaimissa, nopeuttakin näyttäisi olevan 50 km/h. Oli silloin rataosuuden korkeinnopeus!...
Tampere asema
Liekö tässä unohtunut siirtää juna oikeaan kohtaan laituria? Keula oli tällä kertaa kaukana D-sektorissa, B-sektorissa ei ollut...
Vartius
Pohjoisessakin vihertää ja reilusti! Puolisentoista tuntia tulo-opastimella odotellut T5216 (Sr2 3240 ja 3203) saa luvan viimeinkin tulla...
Rajamäki
1925 on jäänyt ylimääräiselle pysähdykselle Rajamäelle. Tässä odotellaan palokaluston saapumista.
Rajamäki
Ma vaunussa syttyi veturin kipinästä Nummelan ja Rajamäen välillä pari kertaa pieni palonalku. Toisen kerran jälkeen pyydettiin palokuntaa...
Riihimäki lajittelu
HMVY:n kalustonsiirto Hyvinkään Rautatiejuhliin jäi jumiin Riihimäen tarararatapihalle, koska Hyvinkään ratapiha oli ruuhkautunut. Vaan eipä sitä...
Kirkniemi
Sekajuna 1924 saapumassa Kirkniemen asemalle.
Välillä Mustio–Meltola (uusi)
Sekajuna 1924 jätti viimeisenä kulkeneen Silk-vaunun Kirkniemeen. Sieltä matkan teko jatkui nelivauniusena Pkku-Jumbon vetämänä.
Välillä Kirkniemi–Mustio
Hv1 555 vetää H 524:ä sauhun ja vislauksen säestyksellä kohti Hankoa.
Lahti
Museojuna Heinolaan valmiina lähtöön Lahden asemalla kellon näyttäessä 9:40.
Turku asema
Vaihtotöitä talvisella Turun rautatieasemalla vuonna 2010.
Kuopio asema
Tulipahan käytyä Rovaniemellä P 710, joka olikin Ic:n runko.Jokohan pääsen normaaliin runkokiertoon tämän seikkailun jälkeen.
Välillä Turku asema–Maaria (uusi)
2717 on johtoveturina? Miksiköhän johtoveturina ei käytetä saneerattua konetta? Ei ollut aikaa järjestellä?
Välillä Turku asema–Maaria (uusi)
Tännekin on näköjään sitten ilmestynyt aita.
Tervajoki
P449 Seinäjoelta Vaasaan. Sr1 3040 kiskoo.
Kivesjärvi
873 metrinen, 248 akselinen ja noin 5550 tonninen T 5223 väijyssä Kivesjärvellä.
Hakuehdoilla löytyi 67116 kuvaa